Hace poco Alfonso comentó en un post cual era el mejor o uno de los mejores aceites para la GTS..., ahora no recuerdo la marca... A ver si alguien nos refresca la memoria...

Yo personalmente no le pondría remilgos a ese Castrol sintético que tienes para el coche (yo uso MOBIL1, que también es "automobilístico :-)), no hay que comerse mucho la cabeza con los aceites de moto, ya que la GTS también tiene valvulina y el embrague no funciona bañado en aceite como en las motos convencionales.

Si compras el AGIP, mejor que mejor (es el que recomienda Piaggio 🙂 para la mayoría de sus modelos)

Por cierto, si la valvulina la pones sintética (es más carilla...) olvidate de cambiarla ya para siempre, en los coches la sintética se cambia a los 100.000 km.

De todos modos, a los 6.000 km. poco más que el aceite y filtro le hace falta a esa GTS 🙂 a los 10.000 + ó - yo le haría lo de la bujía, valvulina u le daría un vistazo a la correa y el variador 🙂

Salu2.-

Por mi larga experiencia en el mundillo del motor, me gusta mas el sintetico 100% Castrol para el motor del coche y el TTS mezcla de las 2T. Agip para el motor de moto va mejor, desde los minerales que usa un compañero, tambien tiene semisinteticos y este que me han traido esta mañana que es Hight Performance Raging 100% sintetico. (aun no se el precio).

Tambien pense con un sintetico para el grupo, pero es 75w90, que no creo que vaya mal. Este esta mas hecho para cajas de cambios con rodamientos de agujas, algunas cajas de 6 velocidades... (en turismos). Esta en unos 12 Eurelios el litro que dara para un par de cambios. Pero creo que le pondre el 80w90 ya que las condiciones del grupo no son extremas.

Se me olvido comentar si alguien sabe si el filtro de aire Malossi va impregnado de aceite o se usa tal cual, quizas lo instale y lo pruebo. Sobre la cubierta Pirelli Diablo Scooter no me habeis comentado nada, bien inspeccionada me parece una opcion interesante y sale bastante economica, respecto a una Bridgestone de gama alta que compre para una Piaggio Nrg que es la misma medida, pero sin reforzar me costo 50€ y este Pirelli reinforzed esta en cuarenta y poco.

Gracias. Saludos.

rafa la diablo me gusta se estan montado en x8 x9 y etc..y la verdad es que va bien en cuanto al aceite el 5w40 sintetico de castrol ,los demas son 275 grados y el castrol llega a los 300 grados es especifico para motores de scooter ya lo comente ,cuantas vueltas va una moto y las que va un coche..............