Foro VESPANIA
http://www.lambrettaoriginale.com/catal ... bretta.pdf

Curiosa la imajen de la pag. 26 😯 😯 😯 No me imaginaba que el chasis era de chapa como el de la GTS
modelna
....
Salu2.-
Pues si, por tradición lo esperable no era un monocasco de acero, pero ha resultado lo que vemos.
bebe
haber, que me entere yo, esto que significa que las van a sacar otra vez??
Y sólo en 125 c.c.?? Tendrian que ampliar la gama de motores,aunque si en las vespas hay talibanes en las Lambrettas ni te cuento,apareces por Eibar con una de estas y te defenestran 🙂
pues yo la veo.......no en mi garaje,pero.....on muy buenos ojos........
el motor es piaggio o chino?
El motor no tengo ni idea..., pero si le ponen uno italiano (piaggio, minarelli...) a mi me parece una manera muy buena de
resucitar
la marca...
Es muy bonita y conserva bastante la esencia de sus origenes, si en el motor como digo no la cagan con el motor me parece una buena rival de las vespas modelnassss
Como siempre, habra quien ponga el grito en el cielo al igual que con nuestras
vespas de plastico...
yo la veo bastante lograda, si el motor es piaggio mejor
esperemos que no se una moto china
ver una lambretta con motor piaggio..... no tiene precio 😆 😆 😆 😆 😆
El motor es Sym, 4T de carburador, refrigerado por aire y de 8,8 CV.
[quote=
lna11re
]El motor es Sym, 4T de carburador, refrigerado por aire y de 8,8 CV.
ecsssss!! y yo que me la empezava a mirar con buenos ojos....a tomal pol culo la nueva lambretta.....y lo menos 3000 pavos,no?
En las fotos ya se podía adivinar que ese motor
olía a chino
... 😡 😡
Una pena, porque lo demás está muy currado
[quote=
lna11re
]El motor es Sym, 4T de carburador, refrigerado por aire y de 8,8 CV.
La moto entera es una SYM con otras chapas
[quote=
El Cartero
][quote=
lna11re
]El motor es Sym, 4T de carburador, refrigerado por aire y de 8,8 CV.
La moto entera es una SYM con otras chapas
Seguro ???
No me suena que la casa SYM tenga ningún modelo con el chasis de chapa...
Que quereis que os diga,esa moto tiene menos futuro que el Falete ese.El hecho de aprovechar el tirón mediático que tienen las vespas no se puede transpolar a las lambrettas así,por que le apetezca a alguien.Poco deben de saber de marketing los que se han embarcado en este viaje,no veo a ningún amante de las Lammys comprando modernas de 4T con un motor chino,como bien dice Vespaciano;inimaginable que en sus entrañas respire un quasar de piaggio,aunque el Pani colgó una foto de un proyecto con ese motor,pero es un caso aislado con chasis de carbono y rozando los 10.000 euretes que imagino fabricaran por encargo.Donde de verdad veo yo auge de Lambrettas es en el Reino Unido,allí las hipermegapreparan incluso con motores yamaha RD 350 o las atiborran a retrovisores y pintadas con la Union Jack.Tal vez me equivoque pero me parece que pocas,muy pocas veremos rodando por esas carreteras de Dios.
Es preciosa, que pena de motor ...