Foro VESPANIA
Buenas amigos modernos. 😀
Un amigo de un amigo de nuestro Vespaclub, me comentaba este pasado martes que tiene una BMW (desconozco el modelo) del año 2003 y creo que con unos 20.000 km, y que con todo este rollo que llevamos en el club de vespas, se la quiere cambiar por una Vespa 300 y entrar a formar parte del club.
Me ha mandado unas fotos, a ver si sabéis que BMW es y si pensáis que con el valor que tiene se podrá comprar una 300 nueva (¿están alrededor de los 4000 € las 300 nuevas?, ni idea tengo).
¿Creeis que algun concesionario de Vespa se la quedaría a cambio de darle una 300 nueva?
Os cuelgo unas fotos para que veáis el modelo y el estado en el que se encuentra.
Gracias!!
Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.
Eso es una Scarver F 650 CS. Es un modelo que no se vendió demasiado, y se dejo de fabricar poco antes de que cambiasen el diseño de la serie F.
Hombre, yo creo que 4000€ no es descabellado, si está en buen estado.
Saludos
Vespa Primavera T3, 79 Missing :-(La esperanza, es lo ultimo que se pierde...
Vespa GTV 250 i.e.
LML STAR 200 4t.
Vespa Cosa II 200
Lambretta LI 150 S3
Lambretta LD 125
El estado es bueno por lo que me dijo y por las fotos mandadas, y kilómetros pues ya veis, creo que pocos para una moto de este estilo-calidad.
Lo cierto es que me pareció entender que cambiaba una por otra sin pensárselo, es decir, que si pilla una 300 nueva sin tener que poner un euro, ni se molestaba en ver si se podía pelear-sacar algo más por la BMW.
Gracias, le comentaré que con un poco de suerte podrá cambiar una por otra sin tener que poner pasta extra.
¿Crees que un concesionario Piaggio pero que venda también otros modelos, aceptaría el cambio?, me refiero ponérsela a la venta con el compromiso de quedarse una 300 nueva).
Saludos!
Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.
¿ cambiar una moto de 2 mano por una nueva sea cual sea ?, tengo que conocer yo ese concesionario 😆 😆 😆
pd hombre, si es muy muy pero que muy religioso, igual haciendo una novena conjunta, al unisono que un via crucis, a fatima, lourdes y jerusalem, todo a la vez, igual le suena la flauta, si no como no vaya con los 4000 napos a la tienda,nasti de plasti.
Seria la primera vez que le venden la moto a un concesionario de motos 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Con el tema de la crisis..., pocos concesionarios ultimamente se están quedando motos...
Prefieren hacer un precio cojonudo en una moto nueva, a que tener que quedarse con la vieja. El conce de aquí me comentó hace cosa de un año, que si se quedaba 3 ó 4 motos más tendría que cerrar puertassssssssssss..., me enseñó un almacén llenos de motos de put*** madre que luego
no podía colocar
Yo creo que primero tendría que vender la BMW y con el dinerito contante y sonante acercarse al conce..., porque me temo que esa moto si que se podría vender por un precio que ronde los 4.000 aureliosssssssss..., pero en tienda te van a dar 2000 como mucho 😯 😯 😯 😯
Si lo prueba, ya nos contarasssssssssssss
salu2.-
Ja, ja, ja, ..., por aclarar que no me he querido referir a comprar la Vespa dejando la BMW, ja, ja, ja, ... (a eso se le llama trueque), me refería más bien a si el concesionario que le ha de vender la Vespa, se le quedaría la BMW e intentaría ayudarle en la venta.
Y una vez vendida, con ese dinero comprar la Vespa en ese concesionario (compromiso de compra-venta).
Pienso yo si a través de un concesionario de motos puede ser más fácil la venta de una moto, que no de particular a particular, .., por aquello de la desconfianza y tal.
Creo haberme explicado mejor ahora, je, je, je, ... 😳 😳
Saludos!! 😉
Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.
a mí hace unos veinte días me ofrecieron en un concesionario bmw, una scarver con 14.00 km, por 4.900 €
a parte de que no hubo muchas unidades y que no tuvo un gran éxito, entre otras cosas por su precio, hay que reconocerle que era la única de las f, que llevaba correa, además del tipo de neumático ( en curvas cojonuda)
yo por lo que he visto, las que se encuentran en buen estado entre 3.900 y 4.900 €, un pelín caras
la opción de tu amigo, las gallinas que entran por las que salen, no sé , el conce igual la vende por lo que le costaría la 300, pero descuenta impuestos, matriculación, porcentaje de beneficio y la garantía que tendrán que dar por el vehículo de segunda mano y yo creo que por su bmw le van a dar bastante menos, eso creo yo ( pero vamos yo soy funci, así que igual me equivoco)
Saludos en V, desde una V
GT 200 L
IRIS 200
VESPINO SCA
BMW F 650 CS SCARVER
Gràcias!!
Almenos voy a darle una medio-alegría al decirle que por su BMW puede sacar la pasta para comprarse una 300 nueva sin tener que poner dinero de más, .., pero que vaya espabilando a venderla.
Saludos!! 😉 😉
Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.
[quote=
vespaciano
]¿ cambiar una moto de 2 mano por una nueva sea cual sea ?, tengo que conocer yo ese concesionario 😆 😆 😆
pd hombre, si es muy muy pero que muy religioso, igual haciendo una novena conjunta, al unisono que un via crucis, a fatima, lourdes y jerusalem, todo a la vez, igual le suena la flauta, si no como no vaya con los 4000 napos a la tienda,nasti de plasti.
Seria la primera vez que le venden la moto a un concesionario de motos 🙂 🙂
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
perdon pero me parto y me mondo
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no creo que ningun conce haga eso,estan pa vender,no pa comprar......no querras una yamaha?yo te puedo proporcionar una en brutal estado y max accesorios 😛 .....un saludo
Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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La Yamaha le puedes preguntar a Mamu, .., ya la tengo.
No veo que sea tan descabellado ayudar a vender a un cliente una moto de estas características con el fin de venderle la Vespa a posteriori.
Será que la crisis no nos afecta a todos por igual.
Saludos! 😉
Vespa 125 N 1960, restaurada.
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Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
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Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.
¿ crisis ? ¿ quien dijo crisis ?, solo una leve
desaceleracion economica
😆 😆 😆 😆
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
[quote=
silver
]La Yamaha le puedes preguntar a Mamu, .., ya la tengo.
ya,pero no hablaba de la xt350,hablaba de una fz-1n.....y tieeene el mismo problema que tu amigo......
un saludo
Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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[quote=
NKreusET3
]
ya,pero no hablaba de la xt350, ...
un saludo
Empiezo a pasármelo en grande
por lo marrón
, ... 😛 😛
Si, parece que se están poniendo de moda las italianas en perjuicio de las alemanas o las japonesas, ... 🙂 🙂
En fin.
¿Te vienes a bañarte al Delta este sábado que viene?
Saludos! 😉
Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
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Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.
[quote=
silver
]
¿Te vienes a bañarte al Delta este sábado que viene?
Saludos! 😉
buena oferta,pero.....tengo mas lios......y aparte si todo va bien,el sabado estaremos en valencia joseM. y yo.......se de alguno del vespaclub,que tiene inteción de pisar la arena del delta,ya te digo,que faltan horas y dias en el calendario para todo,y mas en verano.......ufffff,a tope
un saludo
Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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