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bricolage:tubarro p...
 
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bricolage:tubarro pa gts,dificultad alta

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(@amauta)
Famed Member

Pues entonces, si es más grande y gordo quedará mucho mejor esteticamente que el NK 1.0

Porque como la GTS tiene un escape original muuuuuuuuuuuuuuuu gordo al cambiarlo por otro del tipo

tubarro

queda mucho hueco vacio..., el NK 3.0 mira a ver si lo hacer del tipo

oval

, que así tapará más la placa de aluminio que hace las veces de basculante derecho 😀 😀

Por cierto NKreus, cuando lo tengas terminado pesa el tubo original y luego pesa el NK 2.0 y nos dices la diferencia de peso de uno a otro..., que alguno va a fliparrrrrrrrrrrr

salu2.-


http://amauta-satanasesdelaseu.blogspot.com/

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Respondido : 05/11/2008 11:52 pm
(@nkreuset3)
Illustrious Member

el original pesa un huevo eso es asi,el NK v.1.0,pesa bastante menos,pero bastante menos,el NK v.2.0 pesa mas k el 1.0,pero algo menos k el original.......
lo de hacerlo oval.......ya me gustaria a mi saber hacerlo,pero komo mucha gente sabe los escapes originales se hacen con un trozo de chapa ,una buena prensa y un buen molde.......sniff yo con eso ya no puedo competrir...
abrazo vespero

Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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Topic starter Respondido : 06/11/2008 12:01 am
(@amauta)
Famed Member

[quote=

NKreusET3

]el NK v.2.0 pesa mas k el 1.0,pero algo menos k el original...

Algo menos ????????? Pesalos y fliparas tu mismo de la diferencia de peso..., algo menos pueden llegar a ser un par de kilos !!!

Haz la prueba...


http://amauta-satanasesdelaseu.blogspot.com/

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Respondido : 06/11/2008 12:06 am
(@nkreuset3)
Illustrious Member

[quote=

amauta

][quote=

NKreusET3

]el NK v.2.0 pesa mas k el 1.0,pero algo menos k el original...

Algo menos ????????? Pesalos y fliparas tu mismo de la diferencia de peso..., algo menos pueden llegar a ser un par de kilos !!!

Haz la prueba...
un par de kilos U mas,el original calculo entre 6 u 8 kg,el NK1.0 sobre 3.5kg,y el NK2.0 ira sobre los 5kg
pero komo tu dices.....la bascula no engaña.....a ver k puedo hacer al respecto.....en el curro hay una macro bascula hiper-precisa......

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Topic starter Respondido : 06/11/2008 12:11 am
(@amauta)
Famed Member

Te comento esto porque yo al cambiar los tubos originales de la Yamaha MT 03 por unos Akrapovic de titanio gané 6,5 kilos !!!

No creía que se ganase tanto... Es alucinante !!!


http://amauta-satanasesdelaseu.blogspot.com/

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Respondido : 06/11/2008 12:15 am
(@nkreuset3)
Illustrious Member

[quote=

amauta

]Te comento esto porque yo al cambiar los tubos originales de la Yamaha MT 03 por unos Akrapovic de titanio gané 6,5 kilos !!!

No creía que se ganase tanto... Es alucinante !!!
no por nada el titanio de tus akra,estan aleados seguro...pero con k?por aki dije k hay una aleación cariiiiisima de inox+titanio y su nomenclatura es 321Ti,aguanta una temperatura brutal,yo he montado y soldado material de ese tipo en los kemadores de la depuradura de GETXO,impresionante la temp k aguantan....

Vespa Primavera 125
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Topic starter Respondido : 06/11/2008 12:27 am
(@amauta)
Famed Member

A mi lo que más me impresiona de los tubos de titanio es que después de una salidita dándole leña a la MT 03, nada más parar..., PUEDES PONER LA MANO EN LOS SILENCIOSOS Y NO TE QUEMAS !!!

Con los originales no hay quien se acerque a los tubos en un ratillo después de parar...

Es increible, evacuan el calor de una manera espectacular !!!


http://amauta-satanasesdelaseu.blogspot.com/

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Respondido : 06/11/2008 12:31 am
(@nkreuset3)
Illustrious Member

[quote=

amauta

]A mi lo que más me impresiona de los tubos de titanio es que después de una salidita dándole leña a la MT 03, nada más parar..., PUEDES PONER LA MANO EN LOS SILENCIOSOS Y NO TE QUEMAS !!!

Con los originales no hay quien se acerque a los tubos en un ratillo después de parar...

Es increible, evacuan el calor de una manera espectacular !!!
originales=carbono(hierro),akra=titanio+inox,es lo k tiene gastarte la pasta en un buen accesorio....por algun lado se tiene k notar.......no?

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Topic starter Respondido : 06/11/2008 12:36 am
(@amauta)
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Mira tron..., aquí hay uno de los tuyos !!!

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Salu2.-


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Respondido : 11/11/2008 8:59 pm
(@nkreuset3)
Illustrious Member

[quote=

amauta

]Mira tron..., aquí hay uno de los tuyos !!!

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Salu2.-
no es po desprestigiar a nadie,ni menos a ti,pero mis hijas con 2 años soldarian mejor k ese,eso es un procesoMIG(CHURRERA,SEMI-AUTOMATICA Y ESA PANTALLA K ME LLEVA...ES DE OBSERVADOR,ESO INDICA SU GRADO DE PROFESIONALIDAD en todas las ferre está,ninguna,pork)con eso sabe soldar hasta uno de la ONCE,por eso le llaman soldadura en frio,no suelda,solo aporta...
es como un cordon de silicona.....no funde,solo aporta o rellena
mi lema es....churrera no gracias...
abrazo vespero

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Topic starter Respondido : 11/11/2008 9:10 pm
(@amauta)
Famed Member

Pues si te digo lo que está soldando flipasssssssssssssssss...


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Respondido : 11/11/2008 9:14 pm
(@nkreuset3)
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[quote=

amauta

]Pues si te digo lo que está soldando flipasssssssssssssssss...
suelta k no me gustan las sorpresas...suelta prenda amauta

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Topic starter Respondido : 11/11/2008 9:25 pm
(@amauta)
Famed Member

El animalito le ha quitado el portapaquetes y el asa del pasajero y p'a que no se vean los dos

güjeros

los ha soldao el tio bestia !!!

Alucina...


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Respondido : 11/11/2008 10:51 pm
(@alfonso-valencia)
Famed Member

ese es un trafic de chasis fijate todo el frontal es nuevo piaggio pinta interiror y exterior!!!!!!!!

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Respondido : 11/11/2008 11:00 pm
(@nkreuset3)
Illustrious Member

[quote=

amauta

]El animalito le ha quitado el portapaquetes y el asa del pasajero y p'a que no se vean los dos

güjeros

los ha soldao el tio bestia !!!

Alucina...

sha pasao,y ahora k?
de todas maneras hay una pasta epoxi 2 componentes,k no jode el resto de pintura lo digo por las proyecciones de la soldadura(bolitas),y keda de coña
vale,retira el asa del pasajero,y en la ITV ha pensado?y con la DGT?
abrazo vespero

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Topic starter Respondido : 11/11/2008 11:01 pm
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vespania