En la mía de higos a brevas. hasta que el muelle se rompió 😡

Ese tema se ha tratado recientemente:

[url= http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=15267&highlight= ]Arranque LX125[/url]

El pedal de la LX es mas decorativo que funcional, al menos es lo que me dijeron en el concesionario al preguntar.

pues yo la unica ke he conseguido arrancar era la mia con un 200 montado cosa rara pero cierto

Yo nunca lo he conseguido..

Con la mía lo conseguí tras 5 intentos. Al día siguiente lo volví a hacer para probar y pude a la primera pero no me fío mucho del arranque a pedal.

la verdad que es un tema muy importante sobre todo con la fama de las baterias de las vespas siempre empujando segun el caso la moto para que coja el arranque a la carrerilla en mi caso con la LX nos arranco creo 2 veces con pedal depsues me canse de intentarlo y ahora con la S parace mas facil pero tambien le cuesta lo suyo es un tema repito importante a resolver

A mi desde hace 1 mes no me arranca electricamente,asi que va a patada.a la 2ª patada.........RUM RUM RUM,perfectA

las motos de 4t para arrancarlas no es como las 2t,que enseguida que le das arranca,las 4 tiempos tienen 4 fases,admision,compresion,explosion,y escape, para arrancarla tienes que buscar la vuelta de compresion,y darle con ganas, saludos

Yo tampoco consigo encenderla a pedal. De vez en cuando lo intento, por aquello de la batería, pero después de 5 o 6 patadas le doy al arranque eléctrico!!!

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pukass

]A mi desde hace 1 mes no me arranca electricamente,asi que va a patada.a la 2ª patada.........RUM RUM RUM,perfectA

Entonces tienes la de dos tiempos. En la de cuatro, la pata es un adorno a efectos prácticos.

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pani

]las motos de 4t para arrancarlas no es como las 2t,que enseguida que le das arranca,las 4 tiempos tienen 4 fases,admision,compresion,explosion,y escape, para arrancarla tienes que buscar la vuelta de compresion,y darle con ganas, saludos

Y como se encuentra la vuelta de compresion, tiene truco? o es cuestion de paciencia?

En la mia, liberty 125 con modor leader de 4T, el mismo que monta la LX y las paggio x8 de 125, desde luego, no hay quien la arranque a pedal, he probado varias veces y solo una (al parecer por casualidad). En caliente, tampoco.

Las de 2T, siempre me han arrancado sin problemas. Debe de ser el tema de los 4T, admisión, compresión, explosión y escape.

Yo desee luego, no le cojo el tranquillo.

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pani

]las motos de 4t para arrancarlas no es como las 2t,que enseguida que le das arranca,las 4 tiempos tienen 4 fases,admision,compresion,explosion,y escape, para arrancarla tienes que buscar la vuelta de compresion,y darle con ganas, saludos

POr lo que dices en 1 de cada 4 patadas como máximo sería la vuelta de la compresión y ahí tendría que arrancar, pués yo ni así