Foro VESPANIA
Buenas.
Estoy planteando montar llantas de 12
en mi Vespa LX, de momento sólo es una idea que me ronda por la cabeza. He visto por ahí (modernvespa) que mucha gente cambia la rueda delantera, pero me genera dudas dejar la trasera en 10
.
He estado mirando modelos del grupo Piaggio, y he encontrado
compatible
las ruedas de Gilera Runner, la trasera del modelo que montaba freno de disco valdría para ponerla como rueda delantera en la LX y, el modelo de Runner que llevaba tambor trasero sirve para la trasera de la LX puesto que según he averiguado el tambor es de 110 mm en ambas. La cuestión es si montar 12" en la parte trasera sería demasiado, seguramente habría que quitar el guardabarros que lleva la Vespa.
¿Cómo lo veis?
De momento son todo conjeturas, lo único es que me puede hacer con las dos ruedas con facilidad y, posiblemente sin coste. Así que le quiero dar algunas vueltas a ver si es viable.
Perdón por el tocho.
Vespa LX 125 3V
Vespa GTS 250 i.e.
Vespa Primavera 125
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Sigo buscando información acerca del tema y parece que para montar la llanta trasera de runner de freno de disco como delantera de la lx no se puede hacer cambio directo, habría que fabricar un separador para centrarla.
Tengo que seguir investigando. Si alguien quiere opinar o sabe algo sobre el tema se agradece.
Un saludo
Vespa LX 125 3V
Vespa GTS 250 i.e.
Vespa Primavera 125
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Asegúrate que al hacer tope la suspensión no te toque la rueda con la carrocería. Podrías ir al suelo.
LML Star 200 4T
Creo que vas a tener que modificar muchas cosas y no se como va a tirar la Vespa con una modificacion de desarrollo tan grande al ganar 2 pulgadas.
PK 125 XL 1987
GTS 300 ie Super 2010
Gracias por las respuestas, sigo viendo posibilidades, pero no tengo mucho tiempo libre.
Para no tener problema con la diferencia de pulgadas la solución estaría en montar neumáticos con perfil bajo para compensar que la llanta sea más y mantener el radio exterior igual o casi igual.
Vespa LX 125 3V
Vespa GTS 250 i.e.
Vespa Primavera 125
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