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pani

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ALFONSO VALENCIA

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Yago

] http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/vespa/model/gts-125-ie-super-2009-2011/slip-on-fececa8e66/

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leo ahi que es para la GTS i.e. Super 125 la mia es el mdelo anterior la GTS 125
sera igual compatible verdad

Hombre yago espero que ta valga pero ese escape es solo para modelos i.e tendrás al igual que comprar o taponar el agujero para la sonda lambda

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 mañana sin faltarr paso,lo juro por mi 300!!!! 😉

Ostia si es verdad hoy era miércoles no¿. 😡 😡 😡

efectivamente!!!! pero como toy mu loco no he idoo 🙂 🙂

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pani

]efectivamente!!!! pero como toy mu loco no he idoo 🙂 🙂

no si ya si hasta la tia rosa te estaba buscando 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Hombre Carlos, veo que sabes subirle las bragas a las.....GTS/GTV!!!!!!!!!! 😆
No sé cómo irá, pero estéticamente, ufffffffffff, qué envidia (sana), está muy conseguido. La próxima vez que nos veamos haría un esfuerzo por volver a sentarme en ese asiento de tu GTV tan sólo por sentir ese escape 🙂

Salu2.

no fueron capaces de meterme el Akra a la gts por no ser la i.e.
de todas formas me dijeron que iban a adptar el codo y que lo lograrian
otra cosa el catalizador va a parte 80€ y sin el no pasa itv 😯

Menuda moda con los Akrapovic! ¿Para cuando un Akra para px200? a ver si voy a tener que comprarme una gts para poder ir a la moda! 😀 😀 😀 😀

ya lo tengo puesto mis primeras impresiones positivas tan solo en estetica en cuanto al ruido pense qu e iba a sonar mejor y en prestacioones no noto mejora, me dijeron en el tller de mter rodillos y variador que asi se notaria mucho mas
el db killer es un accesorio me dijeron osea que el mio no lo lleva o eso dijeron pero suena muy light

por cierto al apagarla holia un poco mal y salia un poco de humo blanco por el tubo

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Yago

]por cierto al apagarla holia un poco mal y salia un poco de humo blanco por el tubo
El humo debe ser por el baño de aceite con el que imagino que saldrá de la casa.Debe ser una desilusión dejarse ese pastizal y no notar mejoria,evidentemente gana en estética pero a mi no me compensa esa pasta sólo por la estética o por hacer algo más de ruido,todo lo que no sea ganar en prestaciones... y para eso hay otras formas de hacerlo:mapa,rodillos,variador,incluso la simple instalación de una cúpula corta hacen más rápida la moto que cualquier escape.

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vespaciano

]Prime

[url= /][/url][url= /][/url][url= http://imageshack.us/photo/my-images/585/img0692v.jp g" target="_blank">http://imageshack.us/photo/my-images/585/img0692v.jp g"/> /[/url]

el colin tuyo es diferente al mio esta mas abierto es eso el db killer podria quitaRLO es dificil?

no, le quitas la tapa de plastico inferior( oculta el tornillo), desatornillas el db killer y lo sacas.

pd yo llevo variador malossi........ y se nota el cambio, no por el precio, pero se nota.

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José M.

]Hombre Carlos, veo que sabes subirle las bragas a las.....GTS/GTV!!!!!!!!!! 😆
No sé cómo irá, pero estéticamente, ufffffffffff, qué envidia (sana), está muy conseguido. La próxima vez que nos veamos haría un esfuerzo por volver a sentarme en ese asiento de tu GTV tan sólo por sentir ese escape 🙂

Salu2.

avisa cuando vienes por las valencias y quedamos al menos a almorzar

eso,eso,avísa y así te pagas el almuerzo!!! jajajajajajajaja es broma,si vienes y quedas a comer con el sñor

colorao

avísa y me acerco,que lo tengo a 2 pasos o igual a menos!!! 😆 😆 😆 😆 🙂 🙂 🙂

uffffffff ¿ un catalan pagando el almuerzo ? entonces no nos llama fijo 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆