Foro VESPANIA
Después de varias semanas buscando vespa, llamadas a anuncios, correos, visitas a talleres, ayer por fin compré mi primera vespa. Se trata de una lx125 que va a hacer ya mismo 3 años. El anterior dueño le cambió el pistón y le puso uno de 200cc, con el que ha circulado casi 1.000 km. y el motor original de 125cc con 4.000 km. lo tenía guardadito y también me lo dio. También incluía la manta de invierno original vespa y el maletero rojo también original. Da poco más de 100km/h, pero se notan los 200cc y da unos acelerones muy buenos, además de que no nota nada las cuestas. Me comentó que la pintó hace una par de semanas y no tiene ni un rasguño. ¡Ah! Y también le había cambiado los amortiguadores para que salier más rápido en los semáforos, porque se le hacía que tenía una salida un poco lenta, así que también me dio los originales.
¿Qué os parece?
LX 125---> Malossi 200cc
pues que................. enhorabuena, esta de dulce 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
pues que ......bien,otro moderno........guapa la vespa
Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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Muy chula, si señor que la disfrutes
Es preciosa, que voy a decir yo si tambien tengo una rojita. Que la disfrutes y a vespear!!! :scooter:
Solo un@ vespista sabe porque los perros sacan la cabeza por la ventana del coche.
Al final a sido de carburador no?. ¿a que van bien?. Enhorabuena. Lo que no entiendo, es lo de los amortiguadores. ¿no serán los rodillos? 😉
Vespa Primavera T3, 79 Missing :-(La esperanza, es lo ultimo que se pierde...
Vespa GTV 250 i.e.
LML STAR 200 4t.
Vespa Cosa II 200
Lambretta LI 150 S3
Lambretta LD 125
Si señor otra bala roja en el foro ,felicidades 🙂
Vespa GTS 300
Vespa GTS 250 abs roja
Lambretta Li 150
Px 200
Si muero, no dejeis que mi mujer venda la moto por lo que le he dicho que me ha costado...
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Enhorabuena por esa elección, que de bien seguro no te arrepentirás. Siu tienes la manta de invierno, sólo un consejo, ten cuidado a la hora de ir a parar o a baja velocidad que alguno por aquí se ha llevado algún susto por ese complemento.
Salu2 y bienvenido.
VESPA 150S (1965)
VESPA PK 125 XL Trópico (1988)
VESPA GTS 250i.e. ABS (2006)
http://webfacil.tinet.cat/vespaclubtarragona
vespaclubtarragona@tinet.cat
[quote=
imac1656
]Al final a sido de carburador no?. ¿a que van bien?. Enhorabuena. Lo que no entiendo, es lo de los amortiguadores. ¿no serán los rodillos? 😉
Perdonad por no contestar antes, pero he estado liado... entre otras cosas disfrutando de la Vespa estos días...
Al final sí es de carburación. Lo de los amortiguadores, como tengo las piezas que cambió el antiguo dueño, os unas fotillos para que las veáis...
Es el motor de 125cc original de la moto, el amortiguador del que os he hablado y los muelles del embrague... ¿Qué os parece?
LX 125---> Malossi 200cc
Ahora ya lo he capiscao. 🙂
La moto muy bonita, ya veras que bien va aunque sea de carburación.
Saludos.
Vespa Primavera T3, 79 Missing :-(La esperanza, es lo ultimo que se pierde...
Vespa GTV 250 i.e.
LML STAR 200 4t.
Vespa Cosa II 200
Lambretta LI 150 S3
Lambretta LD 125
Esta muy guapa, que la disfrutes, ya somos mas modernos.
Saludos.
Vespa Granturismo 200 L, año 2004
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