Foro VESPANIA

Antoño · 2009-05-13T11:40:25Z

Os paso la crónica de la vespaniada que ha escrito el socio del VCCS VICENTE ROMAN, gran artista y librepensador, así como una de las personas claves en la organización de la VESPANIADA 2009: Nota: Cuando se refiere a Manolito se refiere a nestro entrañable MAMU_56 "La tarde del día 8 fue nuestra ruptura con los ensayos y la primera prueba con “fuego real”, Allí estábamos preparados para poner en práctica todo lo pensado, discutido incluso con cierta vehemencia a veces y ensayado durante meses. La mesa de inscripciones totalmente preparada y las funciones de cada uno de nosotros, más que sabidas. He de decir que, aunque he participado en otras organizaciones, este era mí bautismo en este tipo de eventos motorísticos y que hasta ahora estaba orientándome por los comentarios de los más avezados y por mi propia lógica e instinto. Pronto empezaron a llegar vespas desde los más recónditos lugares de nuestra geografía…y empezamos a realizar las primeras inscripciones…. Nombre?, Nik? Te quedarás a comer y a cenar? Talla?.... ¡Eh, Jesús o Alfonso Pasadme una XXL!... Ahí tienes tu acreditación y bolsa con regalos, ¡que lo pases bien! Esas eran las palabras de rigor que cruzábamos con cada participante. Todo iba saliendo “sobre ruedas”(3.5”x10”lógicamente) De pronto, apareció ante nosotros una enorme persona, ataviada con una parca verde al más puro estilo MOD, con aire desorientado y cansado, se presentó como “cabeza caliente” venía de Italia, el viaje le había costado tres días…hay que añadir a esto su bondadosa corpulencia, pues pesaría con toda seguridad, más de dos quintales. Pedía con insistencia que le orientásemos para llegar al hotel a descansar. Se le acompañó. Por supuesto le pregunté en que vespa había venido, con la intención de procurarme una de esas. ¡Seguro que son muy fiables! Después de realizar un gran número de inscripciones, nos fuimos a cenar al Pub “Tour Seasons” ¡magnifica cena fría, a fe mía! La calle quedó abarrotada de vespas. Por primera vez se rompieron las expectativas de asistencia. ¡Esto empezaba bien! Eran las 8.30 a.m. del día 9 cuando llegué a la sede del Club, ¿porqué no decirlo?, con cierta intranquilidad y algunos nervios, por lo que se nos avecinaba. Allí, como de costumbre, ya estaba Juan Crespo “Juanito” con las puertas abiertas, todo en orden y la cafetera caliente. Nuestro camarero y amigo Isidoro alias “el paraca” (pues sirvió en aviación) sirviendo cafés con leche, magdalenas… Todo en perfecto estado de revista. No paraban de llegar vespas, hasta doscientas doce de ellas llegaron a llenar el recinto que habíamos preparado para tal fin. Los vespistas se saludaban como amigos después tiempo sin verse. No se transmitía otra cosa que no fuera la de fraternidad y buen rollo. Me vienen a la cabeza, otras concentraciones de otro tipo de motos y desde luego nada que ver. Aquí no se veían miradas altivas ni chulescas, no se intentaba demostrar ni mostrar que la “tía” que me acompaña es la que más “buena está” de toda la concentración y la que más culo enseña. No, justo es decir, que la gente ha sido encantadora, las niñas una monada, el ambiente muy familiar y el trato entre los participantes exquisito ¿Tendrá algo que ver el tipo de moto que nos gusta? o ¿nos gusta este tipo de moto por el tipo de gente que somos? Los horarios se estaban cumpliendo. Era esta mi gran preocupación. Estoy convencido que los horarios han de ser escrupulosamente cumplidos por respeto a los puntuales. Las inscripciones finalizaron en el tiempo y hora previstos. Pensábamos (pues no os atrevíamos a decirlo en voz alta) que todo estaba saliendo a la perfección. Acabadas las inscripciones llegó la Policía Municipal para guiarnos en el recorrido por la ciudad (creo que alguno de ellos se hará socio del club, después de percatarse del ambiente que he descrito con anterioridad) Manolo “Manolito-ito” estaba exultante, ¡había que verlo con el megáfono! Parecía el presentador de Operación Triunfo, recordaba aquellas películas de los años veinte, por la velocidad de sus movimientos, gritando: ¡Venga arrancad los motores, vosotros poneos allí, eh,eh, si, si, tu, el de la primavera, veníos hacia aquí, tu no hombre, tu qué date quieto ahí!... y así hasta tener perfectamente formado al personal y preparada la salida. A la hora prevista, con permiso de la autoridad y el tiempo acompañándonos, se oyó un cohete y a continuación una traca rematada con un gran “Masclet”, anunciando la salida de la comitiva. Ahí el que estaba exultante y alegre era PePePersianas…¡como se lo pasó con las tracas! además tuvo la vista de explosionarlas por delante de nuestro paso, así nos veíamos obligados a inhalar el humo con ese olor tan característico del humo de la traca, para nosotros habitual y conocido y para los foráneos, un aliciente añadido. Fue impresionante cruzar las calles de Castellón las 212 Vespas y observar las caras de las gentes al vernos pasar. Nuevamente me vino a la cabeza la imagen de otro tipo de vehículos compar...

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Y lo mejor de todo,poder decir:

Yo estuve en Castellón,si,yo era uno de los 200 y pico chalaos

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Bonito relato,de los que hacen ganas de apuntarse a la próxima,lástima que queda un año.

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Respondido : 18/05/2009 4:15 pm

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