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Restauración tuneada P200E de 1982

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(@duranium)
Illustrious Member

ITV superada satisfactoriamente 😕

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 25/11/2010 5:00 pm
zorrito
(@zorrito)
Famed Member

[quote=

Duranium

]ITV superada satisfactoriamente 😕
Nunca dudé que la pasaras sin problemas 😮 😮 😮

Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!

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Respondido : 25/11/2010 8:38 pm
(@duranium)
Illustrious Member

Jejeje, gracias 😀

La verdad es que ha sido curiosa, porque, entre otras cosas, al engrasar la funda del cable del velocímetro, había pasado al tambor y no frenaba nada 🙂

De los intermitentes y demás no han dicho nada 😀

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 26/11/2010 10:22 am
lemacu
(@lemacu)
Reputable Member

[quote=

Duranium

]

En el frontal es donde se ha trabajado bastante, solo falta el emblema Vespa, se le ha puesto la nariz de la última serie:

...de la penúltima... 😛 😛 😛

Ha quedado genial!

Carlos,
Vespa PX 200 IRIS 89
Vespa 125s 59
Vespa Primavera T3 79
Vespa GTS 300 Super ABS 2015

Sant Julià de Lòria
ANDORRA

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Respondido : 26/11/2010 10:41 am
(@duranium)
Illustrious Member

Gracias 😉

Tenía entendido que esa nariz era de la última serie, de hecho tengo una PX de Noviembre de 2004 con una idéntica. 😛

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 26/11/2010 11:53 am
(@moncho)
Noble Member

Bonito hierro Sergio, enhorabuena por la itv.

vespa sl del 70
vespa 150 segunda serie
Vespa ds 200 año 1979
vespa 160 electronic
Vespa 200 rally
vespa 300 gts (la jovencita)
vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976

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Respondido : 26/11/2010 12:41 pm
(@rokew202)
Honorable Member

Sergio queda muy bonita con esa nariz, por cierto ¿te acuerdas que te llevé una de correos cuando llevé mi cl?, me la ha pintado tambien?

Saludos

Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, P-200E DN '83,160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64.
Lambreta: Jet 200 '78

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Respondido : 26/11/2010 5:07 pm
(@duranium)
Illustrious Member

Pues macho, me temo que esa anda por ahí sin pintar 😳

Veré qué puedo hacer... 😛

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 26/11/2010 6:02 pm
(@sprint150)
Estimable Member

Enhorabuena, la vespilla ha quedado guapa, guapa. Seguro que al Molero le encanta

Saludos

Tx-200´90 Tx-200´91 Sprint´67 en restauración
Sprint´67 125N´58 160GT´76 y Primavera T3´80 125 PKS ´86 125 T5´87

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Respondido : 26/11/2010 6:15 pm
(@duranium)
Illustrious Member

Todavía no la ha visto 🙂

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 26/11/2010 7:15 pm
lemacu
(@lemacu)
Reputable Member

[quote=

Duranium

]Gracias 😉

Tenía entendido que esa nariz era de la última serie, de hecho tengo una PX de Noviembre de 2004 con una idéntica. 😛

[url= /][/url]

Bueno, a dia de hoy si, es la última... pero dentro de nada... 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛

Carlos,
Vespa PX 200 IRIS 89
Vespa 125s 59
Vespa Primavera T3 79
Vespa GTS 300 Super ABS 2015

Sant Julià de Lòria
ANDORRA

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Respondido : 26/11/2010 9:43 pm
(@elfedito)
Eminent Member

[quote=

lemacu

][quote=

Duranium

]Gracias 😉

Tenía entendido que esa nariz era de la última serie, de hecho tengo una PX de Noviembre de 2004 con una idéntica. 😛

[url= /][/url]

Bueno, a dia de hoy si, es la última... pero dentro de nada... 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛

Esta es la ultima ultima serie??? de que año fue??, me gusta mucho el asiento.
por cierto, la tuya curradisima, el color es un acierto.

saludos

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Respondido : 05/12/2010 12:34 pm
KikoVespa
(@KikoVespa)
Reputable Member

Esta es la

nueva

de 2011.

Un saludo.

No retreat, baby
no surrender
---------------------
P200E DN '82 ... Mirinda

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Respondido : 09/12/2010 7:32 pm
(@mazingerpx125)
Estimable Member

La combinacion me gusta mucho, aunque quizas de asiento hubiese puesto uno de tipo ancilotti corsa y en rojo tambien.
Ha quedado de cine y con el tiempo que teneis por alli abajo te vas a hinchar!

Jamás discutas con un imbécil, tendrás que descender a su nivel y una vez ahí te ganará por experiencia

Lambretta 150 Special L/L Performances
Vespa Px200 Disco 2000

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Respondido : 30/12/2010 11:37 am
madmaxdios
(@madmaxdios)
Estimable Member

Preciosa te ha quedado, :aplauso: Buena combinación de asiento chasis, y lo del carburador podrias explicar tu que tienes un poco bastante millones de veces mas que yo de mecánica el porque cambiarlo? tengo una vespa sprint 150 en proceso, y es algo que no se si cambiarlo directamente o cambiarle juntas y limpiarlo bien bien. Un saludico y muchas gracias

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Respondido : 02/01/2011 1:59 am
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