Bueno, lo primero, ilustraros un poco con qué modelo es este:

Ahora unas fotos de como estaba cuendo llego a mis manos, hará unos tres meses mas o menos:

Y unas fotos de como esta hoy:

*Modificaciones visuales:
-Cambio de color a rojo, similar al de origen.
-Defensas laterales cromadas con estribos cromados de pasajero.
-Intermitentes y tulipas nuevas. Tulipas blancas.
-Todos los losgos de VESPA, T5 nuevos.
-Llantas cromadas.
-Transportin trasero negro con pinza.
-Pata de arranque cromada.
-Cambio de plasticos negros varios.

*Cambios funcionales:
-Suspension trasera nueva.
-Cable de hembrague nuevo.
-Engrasado de cables y mandos del cambio.
-Neumaticos nuevos.
-Revision del hembrague.
-Cambio cerradura de maletero.
-Cambio del grifo y manguitos de gasolina.
-Limpieza de carburador y filtro de aire.
-Instalacion de KIT polini de 152 centimetros cubicos.
-Instalacion de escape SITO PLUS, estetita de origen con mas prestaciones.
-Sustitucion de los mandos de intermitentes y luces.
-Cruceta del cambio.
-Revision de todos los piñones del cambio.
-Cambio de rodamientos del cigüeñal.

Hay moto para otros 21 años mas...