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Lavado de cara (pin...
 
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Lavado de cara (pintura) de PX 200 y cambio de estilo

CJX
 CJX
(@CJX)
Estimable Member

Hola,

este es el antes y el después de la moto de un amigo que tenía abandonada en su parking, después de ocho años parada las modas cambian y necesitaba una nueva imagen, antes era rollo Mod, muchos retrovisores, cromados por todas partes, aletas y cofanos recortados....y un demasiado largo etcétera.

Tras

pincharle

constantemente para ponerla en marcha y pintarla (yo tenía más ganas que él) decidimos llevarla a mi

casa del pueblo

donde hay mucho sitio y se podría tirar meses aparcada (y medio desmontada).

Compramos una pistola de pintar (regularcilla) y nos liamos la manta a la cabeza.......nos lo tomamos con mucha calma......hemos tardado casi seis meses pero el dueño ha quedado muy contento

El proceso lo hemos hecho entre él y yo, es decir, dos tipos con poca idea pero muchas ganas.......este es el resultado.

Antes.....

cofano de correos regalado por un amigo, probando como queda asiento deportivo y cófanos......y lijando (que lata 😡 )

y el resultado.............el color elegido es azul militar de la Royal Navy (el propietario es inglés)....

Le convencí para no poner el piloto original ya que me parecía desproporcionadamente grande

y su feliz propietario

espero que os guste.....................

Vespa 160 (1968), en marcha

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Topic starter Respondido : 18/07/2012 6:50 pm
CJX
 CJX
(@CJX)
Estimable Member

vaya éxito,

que al menos alguien diga algo, aunque sea malo...... 😐

Vespa 160 (1968), en marcha

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Topic starter Respondido : 30/07/2012 12:26 pm
copernicus
(@copernicus)
Honorable Member

Pues la verdad es que os ha quedado bastante guapa!!El color es muy original,no mucha gente se atreve a pintar en mate.Yo también pinté la mía y sé que es un curro de cojones.
Lo único es que creo que ese piloto no es el suyo, parece el de una prima.

Enhorabuena y a rularrrrrr! 😕 😕 😕

Vespa 160 GT
Vespa 200 DNN

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Respondido : 30/07/2012 3:54 pm
CJX
 CJX
(@CJX)
Estimable Member

Gracias,

si, tienes razón, el piloto no es el suyo, el que tenía tampoco era el original (era de una moto custom)y decidimos que este le quedaba mejor.

Y si, es una paliza, entiendo que cobren tanta pasta (1.000 euros creo). Imagino que cuando se nos pase el cansancio volveremos a liarnos con otra moto.

salu2

Vespa 160 (1968), en marcha

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Topic starter Respondido : 31/07/2012 8:34 pm
VALDERRABANO
(@valderrabano)
Famed Member

[quote=

CJX

]vaya éxito,

que al menos alguien diga algo, aunque sea malo...... 😐

Es que estamos de vacaciones.
Ah, ahora la Vespa parece necesitar un lavado con agua y jabón, no? Una vez hecho esto seguro brillará más y lucirá más guapa.

:pincha:

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Respondido : 01/08/2012 6:23 pm
CJX
 CJX
(@CJX)
Estimable Member

[quote=

VALDERRABANO

][quote=

CJX

]vaya éxito,

que al menos alguien diga algo, aunque sea malo...... 😐

Es que estamos de vacaciones.
Ah, ahora la Vespa parece necesitar un lavado con agua y jabón, no? Una vez hecho esto seguro brillará más y lucirá más guapa.

:pincha:

Si, estoy de acuerno. Yo también soy partidario de llevar el motor limpio.

Creo que es lo siguiente que va a hacer con un spray

mágico

que deshace la grasa.......

Vespa 160 (1968), en marcha

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Topic starter Respondido : 06/08/2012 12:30 pm
(@naranjo26)
Prominent Member

muy buen resultado!!! aunque yo habria puesto otro piloto trasero.......por ejemplo el de la 50...... 🙂

enviado desde mi Alcatel one too Chesse de antena gorda

Vespa DN 200

Taxi NY edition

Vespa 125 n 1958

Maruja

Vespa Plurimatic Pk125Xl

La Perla

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Respondido : 06/03/2014 3:01 am
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