Foro VESPANIA
Despues de haber retirado el motor, comenzamos a desmontar la direccion, con cuidado de no perder las bolitas, retirada esta nos queda el chasis libre.
Este empezamos a desbastar con radial y discos de grano 50, pues tiene dos capas de pintura.[url= /]
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[/url].Una vez retirados los reposapies, estos eran una alfombrilla de goma, me encontre con esto, el estado es lamentable, a quien se le ocurre pegar con silicona las gomas, comienzo el lijado para llevarle al chapista el chasis, a ver si me suelda unos bujerillos[url=
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[/url] y encontramos la guantera lateral, esta estaba soldada y tapada con masilla de carrocero[url=
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[/url]ya agarrad[url=
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[/url]o el chasis, empezamos a desbastar y cepillar los bajos, buscando corrosion y asi sanearla[url= http://img687.imageshack.us/img687/576/dsc02417p.jp g" target="_blank">
http://img687.imageshack.us/img687/576/dsc02417p.jp g"/> ]fijaos en los agujeros, estos hay que soldarlos[url=
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[/url]al desbastar aparecieros los remaches que el bruto ese le metio a la nariz, no se los voy a sacar, asi el chapista soldara al retirarlos[url=
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[/url] y por hoy paramos, que mañana es dia de curre y hay que coger fuerzas. Salud
Tiene trabajito del bueno esa prima...Ánimo que ya te queda menos 🙂
Continuamos a la espera del chasis, que esta soldandose y repasandose, comenze a decapar y lijar algunas de las partes pequeñas[url= /]
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[/url]Decapados cabezon, tapa lateral motor, tambores, puño cambio,deposito (por la parte superior)caballete, tapa guantera,volante motor,buje delantero, pedal de freno (esta roto), el resto de piezas las he lavado , para llevar a cincar. El motor ya esta limpio aunque no vaya a montarlo, en el momento que le de anticalorico a varias de las piezas ya le doy a estos carteres[url=
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[/url].Ya me quede sin dcepillos del taladron, continuaremos la semana que viene
Seguimos com la preparacion. Como la semana pasada lijamos los perifericos, esta semana me dedique a repasarlos y darles inmprimacion
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Y mientra[url= /]
[/url]s estos secan, me pongo a darle aluminio anticalorico a las partes del motor
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la tornilleria, muelles, cazoletas y demas las lleve a darle un tratamineto de cinc, para que no oxiden en el futuro
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Ya casi seca la pintura de aluminio, le doy una mano de laca, para que pueda ser mas facil la limpieza
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a la espera del bastidor, por hoy paramos. el guardabarros necesita una soldadura en los amarres, cuando vaya por el bastidor ya lo llevo a preparar. No se si seria mas sencillo comprar uno nuevo, pero a seo siempre estamos a tiempo.
Por fin me llego el chasis del cgapista. De haberlo sabido le llevaba un suleo completo, pero el buen hombre se lo curro de lo lindo
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Con la pistola decapante procedemos a retirar toda la pintura existente, y asi encontrar los fallos mas grandes
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Limpiamos bien los bajos con el taladro y el cepillo, una vez limpio, procedemos a darle una mano de impirgmacion
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Aun se nota la soldadura de los pisos
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Y una vez seca, nos disponemos a chapear, tas martillo y muuuuucha paciencia, que sto tiene mas bollos que un coche de choque, y una vez chapeado lo maximo, masilla al canto
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Cuando seque el cemento, lija, lija y mas lija, otra mano de aparejo y ya veremos. Salud
Siguiente fin de semana, y continuamos con el lijado aparejo y mas lijado.
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Setas piezas ya estan listas para lijar al agua y pintar, lo mas complicado es el chasis, me esta dando un trabajo de negros, sobre todo la nariz, le llevo hecho tres rinoplastias
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/][IMG] http://img34.imageshack.us/img34/5686/dsc02482ni.jp g" alt="" />[/url]mageshack.us/img34/50/dsc02481gz.jpg[/IMG]
[url= http://img34.imageshack.us/img34/5369/dsc02483zs.jp g" target="_blank">http://img34.imageshack.us/img34/5369/dsc02483zs.jp g"/> ][/IMG][/url]
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Pero como decian en fores gum, lo terminaremos enderezando 🙂
Buen trabajo, en el mismo punto tengo yo mi 50 ya esta aparejada esta semana a pintar.
Suerte.
Aprovechando una mañana libre, me dedique a darle la antigravilla al piso y al guardabarros. Las posibles salpicaduras seran eliminadas al lijar el aparejo definitivamente.
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Esta antigravilla se puede pintar directamente, protegera en lo sucesivo posibles salpicaduras de piedras y demas.
menuda joya estás tallando
Bueno, pues llego el momento de la pintura, despues de muchas manos de aparejo, y mas aparejo, lija al agua, llego el momento de pintar. Aunque el dia no fue muy bueno, climatologicamente hablando, este es el resultado
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Las fotos no son de buena calidad, pero a la luz el rojo destaca mucho mas....
a falta de horno a dejar secar toda la noche y hasta el jueves santo no empezamos a montar. saludos
que preciosidad de primavera estas dejando.........ya tengo ganas de verla acabada,jeje.el color es una pasada.
Pues esto va llegando a su fin. Comenzamos a montar las guias del suelo, alfombrilla, metimos la intalacion electrica y fundas para los diversos cables. El motor ya esta montado y probado, y suena de maravilla. Totalmente de serie
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[/url]. A la espera de nuevas piezas pedidas como el bordon, pedal de freno (el mio esta roto) y otras gomitas varias, paramos para el priximo fin de semana rematarla. Mi duda es si ponerle un sillon monoplaza o tapizar el viejo?
Creo que ya no la acabas antes de tu cumpleaños jajaja 🙂 🙂 🙂
Muchas felicidades Moncho 😕 8) 😛 😛
Ponte
Pues ya esta terminada, a falta de algunos detallitos. Espero que os guste el resultado final
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Muy muy chula se ha quedado.
Pedazo de moto y pedazo de casa tambien muy chula.
Saludos.