Foro VESPANIA
Yo no tengo ninguna prisa 😛 😛 😛
vespa sl del 70
vespa 150 segunda serie
Vespa ds 200 año 1979
vespa 160 electronic
Vespa 200 rally
vespa 300 gts (la jovencita)
vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976
Hoy he metido la instalacion electrica, y fundas para los cables. ademas he puesto
parte
de los vinilos, pues algunos de quedaron por el camino, debido al mal montaje. Siempre dije que las prisas no eran buenas compañeras, con lo cual tendre que encargar otros.Tambien coloque las guias del suelo, que por cierto cada dia las fabrican peor 😡 .
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Por gentileza del Sr,.Pani muestro el cta, al final le cambie el cristal.
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Y los p.....tos vinilos
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Esperare a pegar los del cuardabarros para colocar este. Saludos
vespa sl del 70
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Vespa ds 200 año 1979
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vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976
si los has puesto como te dije, no has debido tener el minimo problema 😛 😛
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Que bonita te esta quedando!!!
Ya te queda poco!!!
<a href="://www.vesparagon.com:q4atet4x][/url:q4atet4x]
Vespa Super 67 'la bambina' (rodando!)
ORGASMICA MONCHOOOO!!!!!!!!!!!!!!!! quién lo diría de esta belleza cuando preguntabas qué hacer con el chasis
vamos que no queda nada!!! un abrazo!!!
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
[quote=
vespaciano
]si los has puesto como te dije, no has debido tener el minimo problema 😛 😛
Segui tus indicaciones fielmente, el problema es que no los coloque en el lugar adecuado, todo por no imprimir la imagen de como iban, y eso que el amigo Txetxu me mando la imagen. Me pasa por trabajar con la memoria en vez de con la foto 🙂
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como decia mi abuela:
mas vale lapiz corto que memoria larga
😀 😀 😀
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Muy guapo el color!!! Tienes el código por casualidad? Es que hoy me hicieron una muestra del azul canica tras haberlo visto en tu post y no estoy seguro de si es el mismo. El color que ha salido en la prueba es algo más intenso y menos pastel.
Un saludo
PS: Sigo con mucho interés el post, te está quedando genial!!
Magnifico trabajo, felicidades.
Sabado 23 de octubre, cuaderno de bitacora, hemos empezado a montar
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Uploaded with [url= http://imageshack.us ]ImageShack.us[/url]
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Uploaded with [url= http://imageshack.us ]ImageShack.us[/url]
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Y colocamos el cabezon, trabajo me dio, pues la barra de la gt es mas ancha que la de la ds, con lo cual tuve que tornear el cabezon interiormente.
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Pues hata aqui puedo contar. A la espera de material solicitado a algunos foreros, paramos hasta el proximo finde, pues mañana tengo que ir a un entierro de un buen amigo.
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[quote=
feruza
]Muy guapo el color!!! Tienes el código por casualidad? Es que hoy me hicieron una muestra del azul canica tras haberlo visto en tu post y no estoy seguro de si es el mismo. El color que ha salido en la prueba es algo más intenso y menos pastel.
Un saludo
PS: Sigo con mucho interés el post, te está quedando genial!!
El color es azul canica de Saet arosa, lo que pasa que este es bicapa, igual por eso te parece mas pastel.
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D...D...D... está para comérsela.
delicioso delicioso delicioso delicioso
una locura moncho, orgásmica...
sólo un detalle, has probado con las gomas de los cofanos/guantera en gris?
pd lamento lo de tu amigo
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
[quote=
capitán
]una locura moncho, orgásmica...
sólo un detalle, has probado con las gomas de los cofanos/guantera en gris?
pd lamento lo de tu amigo
Pense lo de las gomas, pero me incline por el negro, las veo mas sufridas. Ademas los puños ños quiero negros y la alfombrilla central tambien, si lo pongo todo clarito es muy light, y esta tiene que marcar estilo. 🙂 🙂
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