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alguca88

]Buenas

Pues andamos restaurando una 150S del 65, nuestros conocimientos son totalmente nulos encuanto a motos, pero de electricidad controlamos bastante jeje.

La moto lleva parada 18 años y su estado no es del todo malo, mecanicamente (un mecanico) nos ha dicho que a falta de echarle aceite al cambio estaria al 100%, como sacamos el poco aceite que le quede y por donde le echamos el nuevo?

Pero tenemos otra serie de problemas con ella, el cableado esta en bastante mal estado y vemos que hay cables que entran en la parte mecanica, es muy dificil cambiarlos? o hay que desmontar parte del motor.

Tambien necesitamos retirar la suspension delantera, ya que esta bastante rigida.

Y el cuentakilometros no tiene cable, me podriais decir que tipo de cable lleva y donde va enganchado?

Esta semana subo unas fotillos para que veais como esta la moto

Un saludo y gracias
muchas preguntas,jejejje,el cuenta (el cable)va al mando de luces(caja en el puño),los cables fijate bien en colores y apuntatelos porque luego es un follon,pon fotos,saludos

Efectivamente, muchas perguntas......
Empieza por descargarte el manual electrico, para que te hagas una idea, el tuyo es el primero, ya que es una 2ª serie y no lleva bateria:
http://www.scooterhelp.com/electrics/pa ... .150s.html
Los cables que salen de dentro del motor, son los del encendido, para llegar a ellos solo necesitaras un extractor del plato magnetico de tu moto, vale unos 7 ó 8 euros. pero si la moto da chispa y no vas a tocar el motor, no los toques de momento.
El cable del cuentakilometros va desde el cuentakilometros al eje de la rueda, tendras que pasarlo por dentro de la horquilla. Pero lo mejor es que te descargues el manual de taller para que veas un poco como van las cosas.
Para cambiar el aceite, mira en el carter, debajo de todo hay un tornillo, aflojalo y te saldra el aceite, luego lo cierras(ponle una arandela de cobre para que no pierda) y busca debajo del cangrejo hay otro tornillo que es el de llenado. El nivel es hasta la altura del tornillo con la moto plana.
Si buscas por el foro en la parte de mecanica, encontraras varios post sobre estas cosas, con fotos y bien explicado.

A veces compensa acudir a un taller 🙂

detri, el enlace que has puesto no me rula, ¿esta bien puesto o es problema mio? Gracias.

no va el enlace.
y Rapete si nos conocemos de otros foros, me parece que cuando le daba al slot, puede ser?

Prueba con este y clica al final de la columna de la derecha donde pone Motovespa 150 S:

http://www.scooterhelp.com/electrics/60.elec.html