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OTRA 150 SEGUNDA SE...
 
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OTRA 150 SEGUNDA SERIE (terminada)

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(@moncho)
Noble Member

Pues este es un nuevo proyecto, El chasis lo he conseguido de rebote. Como tenia cofanos deposito y guardabarros, me puse abuscar una direccion y un motor, y hale op, aparecieron ambas cosas, aunque el motor va a ser de un px 125 de correos, que segun me comento el mecanico que se lo compre estaba perfecto....... veremos, aunque por 100€ no vamos a pedir mucho.

Lo primero fue ponerme con el chasis, en vez de llevarlo a chorrear lo cepille entero para buscar fallosy aparecieron.

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Le tuve que sacar la corbata, pues estaba hecha polvo. Compre una al igual que un refuerzo del piso
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Aqui soldada y a espera de repasar, pues fundi la radial, hay que comprar otra.... 😡
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El proximo fin de semana las repasaremos, y daremos algo de imprigmacion a esta chapa, que la humedad hace estragos.
Un saludo


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Topic starter Respondido : 13/11/2011 2:44 pm
(@beninovi)
Trusted Member

Ánimo y buena suerte, que tienes faena. Pon fotos, que participemos de tu proyecto. 😉 😉


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Respondido : 13/11/2011 6:25 pm
(@valderrabano)
Famed Member

Que bueno moncho, un nuevo proyecto...!
Me alegro mucho y buena suerte!

😛 😛


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Respondido : 14/11/2011 12:04 pm
(@moncho)
Noble Member

Si es que yo me lio solo 😳 . Me gustan mas las vespas que a un tonto un lapiz. Creo que de esta me ponen fuera de casa......


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Topic starter Respondido : 14/11/2011 10:58 pm
(@moncho)
Noble Member

Hoy le hemos dado imprigmacion, para que la chapa al aire no se oxide. Proximamente chaperemos para sacar faltas, enmasillaremos y le daremos el aparejo.
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Ahora necesito una guantera, ya que no tengo para presentarla he ir haciendo los soportes para la misma, ya que los antiguos no los tenia.


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Topic starter Respondido : 27/11/2011 5:30 pm
(@moncho)
Noble Member

Hoy hemos presentado una guantera que compre por internet. Esta necesita lijar y aparejar, pero la necesitaba presentar,pues
uno de los soportes estaba roto y tuve que soldarlo.Este es el resultado
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Los tornillos del frente no se aprecian muy bien, pero estos iran pintado es su momento
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A falta de lijas, a lo tonto me puse a montar la direccion, una ves lavados y engrasador rodamientos y agujas, lo monte todo.
La barra al iguan que el mozo y tambor han sido pintado y lacados.
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Diversas piezas como el muelle, y levas de freno, al igual que toda la tornilleria, lo lleve a cincar, estas van a aguantar mas tiempo sin oxidarse
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Como tenia, pintura anticalorica, y la laca, y previamente habia lavado y limpiado los carteres, ya les dia al igual que otras piezas. Aqui en el horno de secado.
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A disfrutarlas. 🙂


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Topic starter Respondido : 18/12/2011 5:41 pm
(@nandoplaza)
Illustrious Member

Deseando ver el resultado... delicioso


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Respondido : 25/12/2011 2:35 am
(@moncho)
Noble Member

Dale tiempo Nando, dale tiempo, que esta tiene su trabajo, y yo cada dia tengo menos tiempo para ella, y mas en estas fechas. Este fin de semana solo me dio tiempo a lijar la guantera y poco mas. Si llego a tiempo a vigo el viernes, compro los retenes, cruceta, unos aros, juntas etc, y jgo de reparacion del elastico (que tenia los muelles rotos) y monto el motor. 🙂


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Topic starter Respondido : 26/12/2011 3:25 pm
(@moncho)
Noble Member

Despues de este descanso navideño, continuamos con el hierro.
Despues de lijar y volver a darle imprimacion a la chapa, le dimos pintura de bajos, a pincel, un buen chapapote, para protegerla unos cincuenta años mas. Mucha gente odia esta pintura, pero hay que reconocer que la proteccion es fantastica. Este chasis lo llevaba y no tiene nada de oxido en los bajos. 🙂
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Tambien le he dado al interior de los cofanos, al guardabarros, y al cubre ruedas.
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La guantera ya esta lijada y con imprimacion, el siguente paso sera aparejo lija al agua y pintura.
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El horno de secado 🙂
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Tambien le solde unos tornillos para agarrar el regulador de corriente, pues esta lleva motor de px 125 (retificado a 150)
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Por hoy nada mas.


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Topic starter Respondido : 08/01/2012 2:25 pm
(@moncho)
Noble Member

Este fin de semana, hemos lijado , enmasillado, vuelta a ligar, y le di una mano de aparejo. Aun quedan muchos arreglos por hacer, pero el aparejo resaltara los fallos.
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Ahora nos queda volver alijar con grano 600, arreglar posibles fallos, y lo mas dificil buscar color para esta pequeña.


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Topic starter Respondido : 15/01/2012 4:41 pm
(@zorrito)
Famed Member

moncho, ánimo con ese nuevo proyecto. Pinta bien la cosa!!! 😮 😮 😮


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Respondido : 16/01/2012 11:55 am
(@moncho)
Noble Member

Pues ya le hemos dado la segunda mano de aparejo, esto ya tiene forma. Presentamos el bordon y la fuantera, los cofanos, todo ajunata bien.
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El bordon hay que llevarlo algo al sitio.
Ahora ya solo queda lijar a grano 600 al agua y preparar el cooooolorrrrrrr 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂


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Topic starter Respondido : 22/01/2012 8:17 pm
(@zorrito)
Famed Member

más, más, más, más 😛 😛 😛 😛 😛


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Respondido : 23/01/2012 11:26 am
(@moncho)
Noble Member

Pues el motor ya esta listo, cambiadas juntas retemnes rodamientos, cruceta y discos de embrague. Al final le puse aros, no lo rectifique como tenia pensado, si veo que se queda corto lo subo a 150cc.
El antes:
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el despues:
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Encendido y probado, suena bien y eso que esta sin escape 🙂 🙂


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Topic starter Respondido : 29/01/2012 7:46 pm
(@motorob)
Reputable Member

¿Seguro que es el mismo motor????. ¿No será uno nuevo?.
Enhorabuena por el trabajo.


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Respondido : 30/01/2012 12:30 pm
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