Foro VESPANIA
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hola a todos,pues abro un tema para ir enseñando como voy haciendo la restauracion de mi vespa,ya que soy novato en esto pero estoy con mucha ilusion para hacerla y asi preguntaros dudas,que seran muchas,y que me podais aconsejar,asi que espero que os guste,voy a poner las fotos de como la llevo a dia de hoy.
asi es como la traje a casa,no tiene muy mala pinta pero las sorpresas vienen una vez que empiezas a desmontar.
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por un lado empece a desmontar todo y empezar a lijar.
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pero vimos que no llegabamos a quitar todo asi que decidi chorrearla en arena,improvise una cabina para hacerlo,un carro cerrado,asi aprovechaba la arena que se caia.
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hasta ahi llego con la chapa y ahora voy con el motor.estaba bastante oxidado por dentro,no tenia buena pinta asi que lo que voy a hacer es cambiar retenes,rodamientos,biela,piston y rectificare el cilindro.
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y asi a quedado el bloque limpio y pintado en galvanizado.
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haber si puedo pedir mañana o pasado las piezas del motor y ya me pongo a montarle.e leido que es complicado montar el bocolo,es cierto?
bueno pues hasta ahi llego con la vespa,ire colgando mas fotos segun la valla haciendo,admito sugerencias,criticas y demas,
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Respondido : 24/09/2012 10:23 pm
por cierto,agradeceria si me mandaseis un despiece del motor ya que ando un poco perdido.
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Respondido : 24/09/2012 10:38 pm
Respondido : 25/09/2012 8:35 am
Otros dos más el segundo del despiece del motor.
http://scooterhelp.com/manuals/motovesp ... manual.pdf
http://www.scooterclasico.es/index.php? ... &Itemid=78
8)
Respondido : 25/09/2012 12:45 pm
bueno pues proyecto parado,me acaba de llegar hoy el informe de trafico y esta dada de alta y el titular no quiere saber nada.gracias valderrabano por la informacion.
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Respondido : 25/09/2012 8:11 pm
[quote=
Raul Salvador
]bueno pues proyecto parado,me acaba de llegar hoy el informe de trafico y esta dada de alta y el titular no quiere saber nada.gracias valderrabano por la informacion.
Putadón! Bueno, no desesperes que en alguna provincia hacen transferencias de motos dadas de alta con acta de notoriedad. Informate primero. Y si no, un mochazo en la cabeza del titular ayuda mucho... 🙂 Suerte!
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Respondido : 25/09/2012 9:12 pm
uff,este hombre tiene 90 años,si le doy un mochazo igual le mando al hoyo.ja ja.
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Respondido : 25/09/2012 9:26 pm
[quote=
Raul Salvador
]uff,este hombre tiene 90 años,si le doy un mochazo igual le mando al hoyo.ja ja.
Siempre que no olvides primero hacerle una copia a su dni.... 🙂
Vespa PX 200
Respondido : 25/09/2012 9:28 pm
[quote=
Raul Salvador
]el titular no quiere saber nada
Joer! cuanto más viejo más pellejo...
❗ ❗ ❗ No deseperes, te aseguro que no hay mal que cien años dure... además que el que la sigue la consigue...
Yo, teniendo como tienes la Vespa en casa no estaría excesivamente preocupado.
😡 😡 😡
Respondido : 26/09/2012 9:48 am
Por cierto, la vespa es del 57. Y tengo por ahí el manual de taller, a ver si te lo encuentro...
https://docs.google.com/open?id=0B_89D0xMIWpHQVlpc0h1c0w2SU0
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Respondido : 26/09/2012 9:59 am
La matricula es del 57 pero el modelo del motor es em v 56 por eso pensé que era del 56, creía que no se fabrico este modelo en el 57
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Respondido : 26/09/2012 10:47 am
Juraría haber visto que la matrícula corresponde al año 1956 pero... he podido ver mal o la información no era correcta ya que lo acabo de comprobar con otra página que me parece más fiable y en efecto es matrículada en el año 57.
http://www.infolaso.com/1957.html
😕
Respondido : 26/09/2012 12:52 pm
creo que lo que voy a hacer es seguir con la restauracion,aunque el motor lo dejare ahi parado por si acaso que es lo que tengo que meter mas dinero.confio es que esto se solucione.
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Respondido : 26/09/2012 2:41 pm
Modelo 56, asiento con muelles en forma de huso
Modelo 57, asiento basculante sin muelles atrás.
En el 56 montaron interruptor de abanico y el rectangular y en el 57 sólo rectangular.
La matrícula es del 57 y además del final del año. No os fiéis del limix y programas similares porque parten de tablas incompletas y cuando faltan datos lo quehacen es interpolar. Por lo que puede bailar.
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Respondido : 26/09/2012 6:06 pm
bueno pues despues de la buena noticia de la gestoria a seguir con la vespa,haber si acabo de chorrear el chasis y empezar con lo demas.
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Respondido : 27/09/2012 2:15 pm
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