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La recuperacion de la culona

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(@jucabera)
Honorable Member

Alguien sabe para que es el interruptor que tiene al lado de la puerta del carburador, la mia tambien lo tiene y no se para que sirve.

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Respondido : 20/10/2009 7:34 pm
(@mini_vespa)
Prominent Member

Pues yo no tengo ni idea, pensaba que era el interruptor de la Nitro.... ejejjeje pero creo que Americanprepucio tiene otra teoría seguramente más acertada.. a ver si nos la cuenta...

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Respondido : 20/10/2009 7:41 pm
(@americanvespucio)
Eminent Member

Ese interuptor le rova corriente a la bobina de encendido para ke tenga mas luz ,se desconezta para ke encienda bien

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Topic starter Respondido : 22/10/2009 1:28 pm
(@titoabr)
Estimable Member

Preciosa, ánimo que seguro que te queda genial. Solo hay que pensar en el resultado final.

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Respondido : 23/10/2009 8:50 pm
 Guax
(@Guax)
Prominent Member

más?

😛

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Respondido : 17/11/2010 2:49 am
(@matadormk5)
Estimable Member

Americanvespucio, bonita moto y buen trabajo.

Por cierto, tengo un motor de mini cooper 1300 español esperándo turno. El coche es de mi hermano el

peque

y tiene un Jaguar XJ12 en espera. El que no tiene tanto tiempo soy yo 👿 .

Salu2.

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Respondido : 17/11/2010 1:47 pm
 Guax
(@Guax)
Prominent Member

[quote=

matadormk5

]Americanvespucio, bonita moto y buen trabajo.

Por cierto, tengo un motor de mini cooper 1300 español esperándo turno. El coche es de mi hermano el

peque

y tiene un Jaguar XJ12 en espera. El que no tiene tanto tiempo soy yo 👿 .

Salu2.
Yo al mío le puse el motor de un metro gta

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Respondido : 17/11/2010 2:03 pm
(@matadormk5)
Estimable Member

Guax, si es una opción pero si hay que hacer un motor, prefiero hacer el original. Se pueden encontrar motores de metro en desguaces pero... ¿como están?.

Por cierto, volviendo con mi hermano y habiendo visto tu avatar, tengo una Guzzi Lemans serie 1 (con sillín dos plazas) recién restaurada y subida a 1.000. Si puedo te enviaré una foto por privado o, si lo prefieres la pongo aquí (con permiso de los moderadores ya que no es moto de éste foro).

Salu2.

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Respondido : 17/11/2010 2:08 pm
(@zorrito)
Famed Member

Novedades?

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Respondido : 18/11/2010 12:00 pm
(@sastre)
Estimable Member

Que envidia es un modelo precioso y también envidia porque lo llevas MUCHO más avanzado que yo. Date prisa que asi iré cogiendo ánimos.

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Respondido : 22/11/2010 11:09 pm
(@danielito)
Active Member

Juer vaya máquina más bonita, cuando la tengas cuelga fotos que debe dar gusto verla. Por cierto os dejo unas fotos de una que tengo para restaurar, creo que es una de 150 del año 57-58 aprox. Ya os iré diciendo cómo va la cosa, por cierto si alguien sabe bien que modelo es jejeeje que me heche un cable; no tengo documentación ninguna y en tráfico lo único que me han dicho por el informe es que es de 150 XD.

Jurjur no puedo subir las fotos, a ver si a la siguiente puedo.

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Respondido : 05/01/2011 11:27 pm
(@vespuna)
Prominent Member

Danielito, chequea eso que te han dicho en tráfico porque en el 57-58 aún no había salido la primera 150 (creo que salió en el 60 ó 61).

Aunque por aquí siempre hay gente que dice que en su documentación original hay errores, puede ser tu caso.

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Respondido : 11/01/2011 11:31 am
(@Jose Arenes)
Trusted Member

Esta culona revivió ??? jeje un saludo!! 😕

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Respondido : 23/03/2013 12:44 am
(@mini_vespa)
Prominent Member

[quote=

Jose Arenes

]Esta culona revivió ??? jeje un saludo!! 😕

Pues de momento creo q no, americvespusico se tuvo q deshacer de ella 😐 ...esperemos q su nuevo dueño acabe el trabajo!! 🙂 🙂

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Respondido : 23/03/2013 10:12 am
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