Hombre paisano, te ha quedado la Vespa como salida de fábrica, ¿ese color no es el verde álamo original?, creo que en esa época eran los colores que había, verde álamo, gris claro y un vainilla. Estoy manos a la obra con una igual del 59, si tengo alguna duda ya hablaremos. Está genial. Saludos

No me gusta nada... como teneis las aceras en tu ciudad 😀 .
La Vespa impecable, impresionante, preciosa 😯
Enhorabuena

Hola Rugonto, no es el color original pero está bastante acertado, cuando la recogí tenía un color azul verdoso y en la restauración el pintor hizo un buen trabajo, estoy contento con ella. Por cierto la mía está matriculada por primera vez en el año 1959 pero creo que está fabricada en el 1958, porque el cilindro está sujeto con tres espárragos en lugar de cuatro. Me ha dicho el mecánico que esa curiosidad es sólo de ese año, no sé que habrá de cierto en ello, si lo sabes o conoces algo referente a ello dimelo que me gusataría conocerlo. Un saludo a todos

creo q todos los motores anteriores al nuestro tambien son de tres esparragos

Pues ahí discrepo, la mía es de Abril del 59 y el cilindro va sujeto por tres espárragos, es posible que la primera que montó el cilindro con cuatro espárragos fueran las que montaron el carburador sobre el cárter pero se aceptan correcciones. Lo dicho Loter está preciosa la referencia que tengo de la mia en cuanto a color es un verde álamo, es decir más clara que la tuya, parecido a los azulejos que se ponían antiguamente en los baños y en los hospitales y el que quiero ponerle es el Max Meyer 6002M como la viejita que tiene Alberto del 53 y que fue a la Vespaniada, por ahí debe haber fotos. Saludos

Una pasada de guapa!! Te ha quedado preciosa!! Que la disfrutes!!
La tenias que haber puesta en

vuestras fotos

que seguro que la veria mas gente. Yo la he visto de casualidad, porque no acostumbro a entrar en este apartado del foro

impresionante, enhorabuena por tu gran trabajo.

chau chau

muy guapa, enhorabuena

muy guapa, enhorabuena

Loa motores anteriores al 60 son de tres espárragos, n el 60 se pasó al modelo de 4 espárragos (en las italianas el cambio fue enterior, en el 56, creo).
Esa Vespa es el modelo N58, que se fabricó en el 58 y el 59. Y por cierto está preciosa.

Sólo una pregunta, es realmente tan difcil encontrar un cilindro coon su pistón y un motor para una vespa de esa época? Gracias

respecto al piston en scooterclasio venden,cilindros y motores en ebay lo puedes encontrar.
un saludo