Cuidado Iñigo que te pierdes ... ... un juguetito nuevo para tu garage.

Yo creo que el precio es demasiado barato para ese modelo. Un poco raro.

Roberto.... estoy loco, pero no taaaaanto, jejejej.

A mi también me parece que es demasiado barato para ese modelo, aunque luego lo pienso y digo

joder, que es una vespa, no una Brough Superior

.

Bueno, bueno, todo sea por entretenerse, jeje.

Saludos desde el campo de Montiel.
Con la emoción he pensado que era superbarata (pensaba en la Vespa 98), más detenidamente, es una baro bajo restaurada, yo creo que está en su precio, es lo que piden por aquí por las primeras y segundas series españolas, si además pensamos en el cambio de varilla, pues tal vez nos haga pensar que es barata, súmale traerla y el tema de la matriculación...
Vamos, que yo me quito de la lista, si la queréis vosotros os cedo el turno 😀
Nos vemos.

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amediano

]Saludos desde el campo de Montiel.
Con la emoción he pensado que era superbarata (pensaba en la Vespa 98), más detenidamente, es una baro bajo restaurada, yo creo que está en su precio, es lo que piden por aquí por las primeras y segundas series españolas, si además pensamos en el cambio de varilla, pues tal vez nos haga pensar que es barata, súmale traerla y el tema de la matriculación...
Vamos, que yo me quito de la lista, si la queréis vosotros os cedo el turno 😀
Nos vemos.

Yo se lo paso a Roberto que está hecho un auténtico

rescataviejunas

😆 😆 😆 .

De todas formas, me imagino que conocéis este hilo viewtopic.php?f=23&t=33612 del compañero sastre. Fijaros lo que dice: 400 € por un conmutador de luces. Vamos que si va en proporción, ésta que parece ya restaurada, no está ni tan mal.

Bueno, si alguien de por aquí tiene una faro bajo primera serie restaurada con cambio de varillas por 2870 euros por favor que me lo comunique. 😀 😀 😀
Escucho ofertas 😛 😛 😛

😯 😯 la verdad es que la encuentro muy barata. Lastima no haberla visto antes.
Como dice Vespuña es el modelo que estoy restaurando y aunque muy lentamente casi puedo decir que todas las piezas del puzzle ya estan en casa. Por cierto todas ellas han costado mas que la Vespa que sale en el anuncio.

Por cierto el conmutador de luces es un injerto al igual que el clàxon y la rueda de recambio. Me gustaria que hubieran mas fotos, siempre es bueno poder obtener mas informacion.

Ahora hara 1 año en una feria de Reus habia una exposicion de motos y estaba una Vespa de varillas con matricula nacional de aquella època 😛 😛 😛 , despues de indagar en el tema era una faro bajo transformada. En fin que gato por liebre tambien podria ser este anuncio.