Yo elegiría la más moderna, y mira que me gustan las antiguas pero si vas a moverte con ella con frecuencia conviene tener recambios. Son muchos los que buscan tapa lateral, cigüeñal, etc de la del 66 y no se encuentran repuestos para ella fácilmente.

Un saludo

Ponte

Cómprate la Special y me quedo yo con la del 66. 😀

Lo mejor es que te quedes con la que más te guste, el resto... ya vendrá. Y te repito, si eliges la Special, yo me quedo la otra...

Saludos.

Tanto con la 50 primera serie como con la Special vas a tener problemas de repuestos -te lo digo por experiencia con la Special-. Si quieres subirle la cilindrada, te recomiendo que directamente le metas un motor de PK 125 XL, que es duro como una roca, anda estupendamente y no tienes problemas de repuestos. Ademas, si vas a darle tute a diario a la moto, yo me haria con la Special, pues casi todos los repuestos de carroceria -gomas, cableado, llaves de luces, etc- son practicamente identicos a los de primavera...

Ponte...Gracias...en el fondo sabía que dbía quedarme con la Special,aunque la próxima será una 125 de faro redondo (pequeño).En cuanto esté lista la presentaré en el foro.
Mao...si la quieres te puedo pasar l tlf ....tiene 2 ó 3 pero por las fotos sólo merece la pena una...están en Zaragoza.
CaRTERO...GRACIAS por el consejo,se lo he comentado a un mecánico de Alicante y me ha dicho que sería lo mejor que puedo hacer,pero si algún día hay q pasar itv...que pasa? aquí son muy monguis!!!!! exigen itv sonora!!!!!

Icer, envíame lo que quieras por privado. Teléfono, anuncio, mail, ... lo que quieras.

Respecto a la ITV. Una cosa es rehabilitar la moto (no tengo ficha técnica ó está dada de baja) y otra cosa es la ITV bianual. En la primera, si son un poco capullos, te pueden poner pegas al cambio de motor (más si existe un cambio de cilindrada). En el segundo caso, no van a mirártelo y podrás rodar sin problemas, como comenta el Cartero. 😉

Yo cambie el motor despues de homologarla... 😉 Si en la bianual te cazan el cambio de cilindrada, con poner de nuevo el motor 50 para pasarla, asunto arreglado 😈

Si te interesa un cilindro + culata ( el pistón está bastante perjudicado, se rompió estando suelto) de 50 a precio perra, los tengo por casa, dime algo. Enhorabuena por la adquisición.

Ok si necesito esas piezas te localizo...jejeje además,estamos cerca.
En una semana la tengo en casa y empieza el lío.Gracias a todos por vuestra ayuda.
Os dejo que me voy al Antic auto Alicante,a ver si veo algo guapo.