Foro VESPANIA
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Hola!
Mira, Tony. Ahí ves el interruptor del freno. Jotero, me tienes que explicar eso de la rueda de repuesto y el cofre a la vez... que estress! todo junto!
Je , mañana voy pa tu tierra a ver si me tapizan el asiento 🙂 (garsan)
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Pues si "mucho estres" lo del cofano y la rueda, pero me iba de "perlas" para meter una sudadera, en las duras noches de "zierzo".
Cuando monte la moto, creo que voy a prescindir del cófano, quiero dejarla lo mas original posible.
Eso si, con un 200 en sus entrañas 😉
Nando mira tu privadolllllllllllllllllllll
El transportín con el respaldo no le pega mucho... 😕
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
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Pues la verdad es que no le pega mucho. De momento en cuanto la termine de restaurar prescindire de el. Despues le cortare el respaldo, probare a ver que tal queda mas bajo y si no me convence lo eliminare por completo, y dejare solo la bandeja. (Eso si, bien cromadita)
Y esas manetas hieren la vista montadas ahí (aparte de que son, al menos para mi, incomodísimas. Mas aún que las originales, que ya lo son bastante). Y ese piloto trasero ... pobretica, transplantalé sus cachos que estará sufriendo con los injertos ...
Mi web: http://losmoterosjubilaos.sytes.net , la web de LMJ *** (de nuevo en marcha)
Mi padre: http://www.elledo.com
... como pasan los años ...
Esta muy curiosa , con su cresta colorá 😀
Igual que la Mia 🙂
El piloto no es de una 150S del 65?
creo que la han añadido algunas Piezas mas modernas 😀 que la propia vespa.
Seguro que te va a quedar preciosa, bueno, sin restaurar ya lo son, aunque a esta le
afea
un pelin esos
añadidos
como son las manetas, piloto, respaldo y el cofre
Ya nos pasarás las fotos de como queda.
Saludos desde Salamanca
Juan
Kamelas:
El pilo no es el suyo ¿no?
no es el de la del año 65?
Saludos
Juan
si señor
esta mu bonita
p200 ds