nadie me puede ayudar???

Nadie sabe los valores????

Creo que daba 3 ohmios cada una 6 en total. Cuanto te da a ti? luego lo compruebo

A mi me da 2 cada una ...pero lo que noto es que cuando pongo las luces de posicion se calienta mucho la resistencia..

La resistencia es nueva?

La resistencia es vieja...la que llevaba el motor...me da 2 ohmios cada una... pero noto que cuando enciendo la luz de posicion se calienta mucho..no se si eso es normal ( supongo que toda resistencia tendra que calentarse..) pero si alguien me puede decir el valor de la resistencia saldria de dudas..

[quote=

rbrelld

]La resistencia es vieja...la que llevaba el motor...me da 2 ohmios cada una... pero noto que cuando enciendo la luz de posicion se calienta mucho..no se si eso es normal ( supongo que toda resistencia tendra que calentarse..) pero si alguien me puede decir el valor de la resistencia saldria de dudas..[/quote

Yo la quitaría cable directo al piloto y interruptor de tipo 200

Si no recuerdo mal esquema de la Sprint, el cable que va a la resistencia es el verde de la luz de freno. Revisa tambien como la has conectado.

Hola, yo creo que lo que te pasa es lo normal, la resistencia esta para evitar que el volante magnético funda las bombillas de la luz de posición, y debe de consumir aproximadamente lo que consumiría la bombilla del faro Largas/cortas.

Sin la resistencia ocurriría que al acelerar se fundirian las bombillas de las luces de posición, porque el volante daría más potencia que la que consumen esas bombillas.

Un saludo:

Pd. no te compliques la vida con mediciones, solamente comprueba que cumple su misión.