buenas,puedes tener problemas,con alguna posible excentridad,y lo que conlleva vibraciones..... yo de ti le ponia las que le tocaba,un saludo.

[quote=

pani

]buenas,puedes tener problemas,con alguna posible excentridad,y lo que conlleva vibraciones..... yo de ti le ponia las que le tocaba,un saludo.

Tendrás problemas, haz caso a pani, ponle las suyas.

Alberto

Si las quieres aprovechar, podrias poner dos de cada modelo en cada rueda, pero lo mejor seria que pusieras las cuatro con el

tubito

.

salu2

saludos desde la llanura.
yo estoy con los demas, si las tuercas sujetaran otra cosa vale, pero ¡¡¡son las ruedas!!!
nos vemos

Puedes hacer tu el

tubo

.
Busca un tubo del diametro de los esparragos, corta unas anillas, hazle una raja longitudinal y ponlo entre el esparrago y la llanta antes de poner las tuercas(debe entrar justo, lo suyo que lo metas poco a poco dando golpecitos con un destornillador).
Poniendo dos al menos en cada rueda, con el objetivo de anular las holguras entre esparrago y llantas, conseguiras el mismo objetivo (para esto es el

tubito

de las tuercas).
Y voila, 20 Euros que te ahorras.

Poderás têr problemas!!! com essas porcas, não têm o canal de entrada nas jantes,poderão alargar 😆 usa as originais da Vespa VBB 😉

Me voy a gastar los 20€; el dinero me quema como a los Estopa. Saludos!