Foro VESPANIA
Hola, es posible que exista una vespa super, de motovespa, que no tenga la forma de la rueda de repuesto detras, y que la cilindrada original sea de 75cc??
Gracias
Lambretta Special 150 Li 1966
Si, se llamaba VESPA 75, a secas, y tiene le faro redondo como la super, pero es de 75cc en lugar de 125cc
VESPA PX 125 (2004), Pinasco 180cc, carburador 24, escape PINASCO
VESPA PRIMAVERA NK (1983)
VESPA 150S (1963)
Hola! Además lo de la rueda de repuesto es un porta-rueda que se puede quitar.
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Es un modelo muy inusual. Para mí, acojonante.
125N del 53
125 SL del 78
75-125 PK Primavera del 82
150 S del 64 (faro cuadrao)
160 GT del 73, con sidecar S.Boy
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nandoplaza
]Hola! Además lo de la rueda de repuesto es un porta-rueda que se puede quitar.No te capto Nando... ¿dónde iba la rueda de repuesto?
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Duranium
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nandoplaza
]Hola! Además lo de la rueda de repuesto es un porta-rueda que se puede quitar.No te capto Nando... ¿dónde iba la rueda de repuesto?
Digo que no es que tenga la forma de la rueda atrás, sino que es un portaruedas 😀
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enric
]es posible que exista una vespa super, de motovespa, que no tenga la forma de la rueda de repuesto detras, y que la cilindrada original sea de 75cc??
Gracias
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
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Traggy
]Si, se llamaba VESPA 75, a secas, y tiene le faro redondo como la super, pero es de 75cc en lugar de 125cc
Si, pero en el escudo pone super, i para mi era lo raro. 😯
Lambretta Special 150 Li 1966