Foro VESPANIA

Soy un tío con suer...
 
Avisos
Vaciar todo

Soy un tío con suerte, o eso me parecía hasta esta tarde....

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ALLERAN
(@alleran)
Honorable Member

Pues nada, que tras los 9 duros meses de gestación de mi querida 150s65 de faro cuadrado, y cuando había jurado no tocar un tornillo en varios años, el otro día la madre de un conocido me dice que por que no me llevo la vespa que tienen tirada en la cuadra del pueblo.
Total, que hace una semana me planto en el pueblo a por ella antes de que cambiaran de opinión, con el alma en vilo, pues no sabían ni que modelo ni matrícula. Mi sorpresa es que me encuentro con una matrícula más moderna que la de mi 150s65, pero a bote pronto la vespa me parece una 150s de la primera serie. La moto estaba bastante canibalizada, y faltaba medio motor amén del famoso velocímetro cuadrado. Ya era tarde, casi de noche, y la llevamos al pueblo de mis padres.
Esta semana he ido a pedir un informe a tráfico, y para mi sorpresa la moto sale como dada de alta a nombre del padre de mi amigo, pero el informe dice que es una 125 de 1966¿¿?? He hablado con mi amigo y su padre me firma la transferencia sin problema. ¿Que bien, verdad......?
Hoy he estado en el pueblo, la he limpiado un poco, y no está mal de chapa, no hay nada grave. He buscado el número de chasis y cual sería mi sorpresa cuando tras echar decapante veo que sale un nº chasis VTT51...., que nada tiene que ver con el 4C1....que sale en la documentación a nombre del padre de mi amigo, y que coincide con la matrícula.
Le voy a llamar para preguntar, pero esto suena a transplante de matrícula

rural

.
Total, que yo me veía con la vespa documentada y sin prisas ni jaleos para ir trasteando por ella, y ahora tengo un chasis de 150s sin papeles.
Alguna sugerencia. ¿La despiezo, aprovecho lo que pueda para la otra, y vendo el resto? Ya le empiezo a coger cariño, ella nunca lo haría....

Unas foticos de la bala roja..

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Vespa 150s 65.
Lambretta LD 58.
VFR 750 93.

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Topic starter Respondido : 05/10/2008 9:49 pm
(@juanjeka)
Estimable Member

bufff 🙄

125 L de 1964
125 L de 1963
primavera 75cc
mobilette campera
lambretta 150
200 dn 1984
lambretta li 150
http://www.fotopiruleta.com

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Respondido : 05/10/2008 10:16 pm
(@vespaciano)
Illustrious Member

coje el numero de bastidor y que te busquen la matricula correspondiente, pueden tardar 2 o 3 meses, pero saldra.

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 05/10/2008 10:54 pm
(@spandau)
Trusted Member

Esto solo tiene un nombre, quedarse con la miel en los labios 🙁
Que tengas suerte y puedas arreglarlo facilmente.

Vespa Px 125 Iris del '87 (rodando alegremente)
Vespa Sprint 150 del '67 (en restauración, ufff!!!)
Hyosung GV 650 (Una peazo de custom con mucho nervio)

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Respondido : 06/10/2008 5:20 pm
Juan Jaume
(@Juan Jaume)
Noble Member

A simple vista tiene toda la pinta de una 150S 1ª serie. Quizá alguien le cambió la matrícula y a rodar, en aquellos años se hacía de todo.

Como dice vespaciano, pide un informe a tráfico con el número de bastidor, así te saldrá su correspondiente número de matrícula y si está de baja o de alta.

Un saludo y suerte.

Vespa 150S de 1.962
Vespa 125n de 1.957
Vespa 125n de 1.956 (El eterno letargo)
Vespa P200E DS de 1.980
Vespa LX 125ie 3V de 2.012
Mobylette AV-89 de 1.977
Mobylette Cady E-14 de 1.984
Kawasaki ZX-10R Ninja del 2.008

Borinos Mallorca

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Respondido : 06/10/2008 6:37 pm
copernicus
(@copernicus)
Honorable Member

Tu sabes que ella nunca lo haria!!jejej

Vespa 160 GT
Vespa 200 DNN

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Respondido : 06/10/2008 7:20 pm
ALLERAN
(@alleran)
Honorable Member

He estado en Tráfico y por el nº de bastidor no sale nada en el ordenador. ¿Sera de esas motos que se dieron de baja antes de la informatización de los datos?
¿Hay alguna manera de averiguar la matrícula?

Soy muy cabezota, no me rendiré tan facilmente.....

Vespa 150s 65.
Lambretta LD 58.
VFR 750 93.

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Topic starter Respondido : 06/10/2008 9:44 pm
alfcasmo
(@alfcasmo)
Noble Member

Si no hay datos en el ordenador, te puedo garantizar que es porque el antiguo propietario no actualizó su estado con el cambio a la informatización.

si hubiese tenido algún tipo de embargo o problema, aunque el dueño no lo hubiese hecho voluntariamente, tráfico lo habría hecho por él, para no perder esos datos negativos.

Así que amiwito mio, puedes ir preparando la restauración, el acta notarial, Solicitud de cuestiones varias, rehabilitación.. etc.

Enhorabuena ^^

pd: espero no liarla, ya que he contestado sin leer el principio del post xD

edito xD: Pide el informe a Madrid (bueno, eso que lo hagan ellos claro). Aunque no salga en el PC, en papel SI que estará. Espera el tiempo que necesiten.
Te llegará con el nombre del antiguo dueño y con la matrícula. Así podrás hacer lo que contesté en un principio ^^

Saludetes

Project E.Vespa (coming soon..)
Vespa 125 L del 63
Lambretta LD del 57
Peugeot BB1T del 60
Leonart Bobber 125
<a href="://img20.imageshack.us/i/electricvespa.jpg/:tx4p2e00][/url:tx4p2e00]

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Respondido : 07/10/2008 9:19 am
ALLERAN
(@alleran)
Honorable Member

Me han comentado que se puede pedir el informe a Madrid, pero se neceita la matrícula, y yo no la tengo.
He intentado sacar algún dato a través de una Itv, donde tengo un conocido, y el nº de bastidor tampoco sale en el ordenador.

¿Seguro que en tráfico pueden buscar manualmente la matrícula y demás datos sólo con el nº de chasis? ¿Algún forero lo ha hecho?
¿Como se pide ese informe a Madrid?
¿Habría manera de sacar algún dato a través de Motovespa? Ya se que ha cerrado, pero igual queda alguna base de datos.

Gracias por vuestra ayuda.

Vespa 150s 65.
Lambretta LD 58.
VFR 750 93.

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Topic starter Respondido : 07/10/2008 9:45 pm
d@manar
(@d@manar)
Reputable Member

Decapa el guardabarros delantero (con sumo cuidado) y a ver si hay suerte y esta la matrícula. Sino chungo lo tienes.

Vespa 125 S 1958
Vespa 50 1966
Vespa 125 Sprint 1966
Vespa PK 75 XL 1988

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Respondido : 08/10/2008 12:10 am
ALLERAN
(@alleran)
Honorable Member

Pues nada compañeros, que siguiendo vuestros sabios consejos, este fin de semana me he puesto bote de decapante en mano a investigar el guardabarros:

-Capita de decapante, aparece una pintura azul debajo de la roja, luego algo blanco (eureka, la matrícula¡¡¡), pero el decapante se lleva los números. Sólo consigo ver un O-45......
-Intento por el otro lado con disolvente y lija poco a poco. Milagrosamente van saliendo algo parecido a unos números muy góticos, y por fin pillo la matrícula: O-45.xxx, o sea 150s matriculada en 1961.

He pedido un informe físico a tráfico, pues no estaba informatizada.

A esperar una temporada a ver que depara el informe.
Luego intentaré lo del acta notarial.
Hablando con el padre del amigo que me la regaló, hemos visto que le dieron gato por liebre en el 71. Le vendieron en el taller del pueblo una moto con documentación y matrícula de 66, que tenía 4 años, cuando la realidad es que tenía 10 años a sus espaldas.
Intentaremos desagraviar a la doncella haciendola revivir....

Vespa 150s 65.
Lambretta LD 58.
VFR 750 93.

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Topic starter Respondido : 20/10/2008 10:20 pm
d@manar
(@d@manar)
Reputable Member

Cojonudo...

Vespa 125 S 1958
Vespa 50 1966
Vespa 125 Sprint 1966
Vespa PK 75 XL 1988

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Respondido : 20/10/2008 11:05 pm
(@donpimpon)
Estimable Member

definitivamente eres un tio con suerte

vespa 125L
http://www.vespaclubasturias.com

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Respondido : 20/10/2008 11:30 pm
(@speedy-gonzalez)
Reputable Member

A ver si tienes suerte... Yo el último informe que pedí (125 del 58) me lo consiguieron en una semana.
Si si, siete días... Todo depende del funcionario de turno. De le persona que trabaje en ese departamento.
Os imagináis a alguno de nosotros con acceso a esos archivos? Cuánto íbamos a tardar en localizar una documentación de estas... horas? minutos? segundos?

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Respondido : 21/10/2008 12:42 am
amediano
(@amediano)
Noble Member

saludos desde la llanura.
Hay que ver lo que está ayudando CSI.
Si tienes tiempo podrías averiguar la última merienda que llevaron en el maletero, je, je.
Ánimo con ella, que por fin recuperará su identidad.

Imperiala, Vespa 125 N ´60
Amatista, Vespa Súper ´68
Voluntario, Vespa Cosa 125 CLX ´90
(Avellana se ha ido...)
unnamed, Vespa P200E DS ¿venta o restauración? No se, no se...

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Respondido : 21/10/2008 10:49 am
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