Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola Grijal:
Yo tuve el mismo problema con el manillar de una Lambretta 150 LI. Se partió la parte izquierda por donde engancha el embrague y el cambio. Lleve a soldar a un taller de soldadura que lo hizo uniendo y recargando con autógena y alumnio (fundiendo al calor). El tio era fino. Recargó demasiado y fue necesario rebajar con lijadora y pulir. Quedó tan bien que lleva más de 10 años funcionando.
Un saludo.
Topic starter
Respondido : 09/04/2007 2:04 am
No hay ningun problema por soldar aluminio, un amigo tiene el manillar de su 150s soldado desde hace mas de un año y sin problema, es mas casi todos los
dropbars
que venden son cortados y soldados... una buena soldadura es igual de dura que el metal que tiene a los lados, y a veces mas.
Respondido : 10/04/2007 12:02 pm
Último Mensaje: Presentación Nuestro miembro más reciente: Jorestre Últimos Mensajes Publicaciones sin leer
