Foro VESPANIA
Bueno hoy lo he probado y nada he llegado a casa frustrado,lo que pasa es que no hay cojoné de arrancarla y estoy que la tiro por un barranco,esto es: viewtopic.php?f=2&t=30407
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D@manar te he buscado fotos y justamente del embrague de la 125L no tengo ninguno pero juraria que es el mismo lo unico que con casquillo en lugar de agujar,y la tuerca almendrada si que es la misma la del bocolo y la de la 125L
El resultado es desde luego impresionante.
Este tipo de lecciones nos enseña a los que empezamos, como yo, que con práctica y tesón y buenos maestros en el foro, podemos llegar a hacer buenas reparaciones.
Muchas gracias por compartirlo.
Me uno a los comentarios de admiración, y aprovecho para decir que aunque este modelo de asiento a muchos les parece feo, a mi es el que más me gusta de todos los asientos que he visto en las vespas, ..., fíjate.
Me recuerda a la mítica 150 S del 55 italiana.
Saludos y enhorabuena!
preciosa!!!!! 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮
Que manitas!!!
Hasta la fecha no había visto restaurar un sillon de esa manera!!! Curioso!!