Joder se te ha quedado el pulido super bien!

Yo lo intenté con la dremel pero no tenía un disco bueno de paño ni tampoco tenía pasta para pulir jejeje. Será cosa de comprar ya uno kit de pulir ^^

Saludos! y sigue ilustrándonos

La Dremel sólo la utilicé para lijar, despues para pulir le di con el taladro y la pasta, La dremel trae unos disquitos como de hilos prensados que dan un brillo de la Hostia, pero no he pulido con ellos... Probaré también a darle con esos discos y con pasta a ver que pasa...

Os voy a poner unas fotillos del cuentakm:

Como veis está bastante tocado, le cambiaré el cerquillo, el cristal y el panel con los numeros (una pasta vamos...)
Hay algún truco para restaurar los números rojos??? se que alfcasmo los ha pintado con rotulados,¿no es así Alfredo?que tal te ha quedaddo? que hasutilizado un rotuldor permanente??

Pd: esto si que son fotos eh!!! gracias Alfredo!!! jejejej

Por cierto podéis decirme como sale la aguja? he tirado por ella y no sale y tengo miedo a romperla...

esto me interesa a ami q tengo el cristal de la mía roto jeeje
sale bien el cerquillo?
hay posibilidades de romperlo?

Tiene unas pestañas por detrás, las abres y sale solo.

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mini_vespa

]Tiene unas pestañas por detrás, las abres y sale solo.

gracias, hace tres años q no lo miro, suerte con la aguja

NAdie sabe si la aguja sale tirando o hay que hacer alguna maniobra extraña???

Os pongo una foto del eje delantero, en concreto del dentado para el piñón del CuentaKm, está bastante tocadillo, pero es una pieza bastante cara y quería ahorrar gastos innecesarios. ¿Qué os parece?

En la primera foto se ve una especie de arandela de fieltro que he tenido que hacer con un trozo de fieltro unas tijeras y loctite (2º foto) sabeis la utilidad de dicha arandela? evitar que entre miera en el rodamiento? no tiene mucho sentido porque el rodamiento lleva una pista cerrada por ese lado no?

¿que opinais del eje? puede aguantar?

yo lo cambiaría

Hola, parece extraño ese desgaste en el eje, ya que el piñón del cuenta es de un material no metálico (parece plástico) cuya finalidad es la que sea el referido piñón el que sufra el desgaste. Yo creo que como no lo cambies no te va a funcionar el cuentakilómetros.

Saludos:

La aguja sale tirando de ella con mucho cuidado.

Alberto

Hola, parece extraño ese desgaste en el eje, ya que el piñón del cuenta es de un material no metálico (parece plástico) cuya finalidad es la que sea el referido piñón el que sufra el desgaste. Yo creo que como no lo cambies no te va a funcionar el cuentakilómetros.

Saludos:

En mi caso el piñón del cuentakm es metálico y también está bastante chungo... de ahí el desgaste del eje...

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mini_vespa

]En mi caso el piñón del cuentakm es metálico y también está bastante chungo... de ahí el desgaste del eje...

Siendo así, esta claro.

Saludos:

Te aconsejo que pilles sí o sí un piñón de plástico y que sea éste el que sufra la próxima vez!

Para el eje, la única prueba que puedes hacer es con cuidado y maña, rehacer la parte de los dientes que está chafada y rezar para que sirva. Lo suyo sería cambiar el eje entero! Putadón!

Saludos