Foro VESPANIA
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jamás habia visto una resistencia. En otro hilo, FPV, explica para qué sirve esto,
pero si no entendí mal, ya no hace falta. Si no funcionase y quisiera mantenerlo
¿ es dificil conseguir ? ¿ al lado del deposito de la gasolina, no será un poco peligroso ?
Por otra parte, el nº del bastidor no se corresponde con las equivalencias de
la web solovespa, tanto en el carton, como en el chasis son el mismo..........
¿es que es un modelo italiano? por cierto, esos nº que encontramos, solo seran
para modelos españoles ¿ no?
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Bueno, tambien voy a colgar esto, a ver si me aportais los datos para saber el modelo
exacto,.... super?.... primavera?.... NK?.... 75 a secas?...........
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Si alguien tiene alguna duda y con alguna foto de la parte que sea se aclara, por favor
no os corteis, he hecho bastantes fotos, y si nó, con ir a hacerlas ya está
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Respondido : 18/11/2007 4:47 pm
Como no se aprecia, diré que el nº del bastidor en cuestion es 11C-******
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Respondido : 18/11/2007 4:52 pm
Haaaaaaaaa cohones, la pintura de origen fué naranja, que esto tambien da pistas
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y tiene un carburador de 19, el dueño me dijo que la trucaron a 125cc
esto lo digo por que creo que las 75, venian con un carburador de 16, ¿ es correcto ?
ala, seguro que se me ocurren mas cosas cuando cierre, agur
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Respondido : 18/11/2007 5:00 pm
Las Primaveras de 75 y de 125 llevan el mismo carburador , un 19
Y las supers o sl tanto de 75 como 125 el mismo , un 16
Hay Primaveras con el mismo nº de chasis que supers , las primeras que el chasis era el mismo , con el escudo un poco mas grande y sin puerta lateral
Y hay quien asegura que hay supers de 75 con el cuenta en forma de abanico , yo no conozco ninguna, las 3 que conozco lo llevan como la 50 y los vespinos antiguos
Respondido : 18/11/2007 10:25 pm
Otro dato que casi cxonfirma que tu moto es una primavera es que la bobina de altas con las resistencias que has puesto en las supers va en el motor , junto al amortiguador trasero , y las Primaveras bajo el asiento
Respondido : 18/11/2007 10:28 pm
esta, tiene el cuenta en forma de abanico, blanco y
llega hasta 100, el que llega hasta 120 km/h diría que era para
las 150 ó 160
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Respondido : 19/11/2007 9:14 am
no se si sera italiana, pero en el informe pone FABRICACION NACIONAL, osea que imagino que es motovespa.
Ahora voy a verla, y os hago una descripcion exaustiva esta noche.
Gracias a todos. Pero creo que es la SL (o eso espero)
Respondido : 20/11/2007 6:22 pm
[quote=
Paquito
]Las Primaveras de 75 y de 125 llevan el mismo carburador , un 19
Y las supers o sl tanto de 75 como 125 el mismo , un 16
Hay Primaveras con el mismo nº de chasis que supers , las primeras que el chasis era el mismo , con el escudo un poco mas grande y sin puerta lateral
Y hay quien asegura que hay supers de 75 con el cuenta en forma de abanico , yo no conozco ninguna, las 3 que conozco lo llevan como la 50 y los vespinos antiguos
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Respondido : 20/11/2007 9:06 pm
[quote=
dragon_rojo
]no se si sera italiana, pero en el informe pone FABRICACION NACIONAL, osea que imagino que es motovespa.
Ahora voy a verla, y os hago una descripcion exaustiva esta noche.
Gracias a todos. Pero creo que es la SL (o eso espero)
¿ en qué informe ? en mis papeles, ( tarjeta de inspección tecnica y permiso de circulacion )
no veo ninguna refrencia a ningun pais, lo más, un sello de 5 pts. con el sello del ministerio
de industria 🙄
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Respondido : 20/11/2007 9:09 pm
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Respondido : 20/11/2007 9:14 pm
[quote=
P2CIENTOS-E
][quote=
dragon_rojo
]no se si sera italiana, pero en el informe pone FABRICACION NACIONAL, osea que imagino que es motovespa.
Ahora voy a verla, y os hago una descripcion exaustiva esta noche.
Gracias a todos. Pero creo que es la SL (o eso espero)
¿ en qué informe ? en mis papeles, ( tarjeta de inspección tecnica y permiso de circulacion )
no veo ninguna refrencia a ningun pais, lo más, un sello de 5 pts. con el sello del ministerio
de industria 🙄
yo no tengo los papeles de la moto, solo tengo el informe de trafico, el que te dan con la matricula, y ahi pone eso de fabricación nacional. La moto es una 125 SL, confirmado por el propietario y ademas solo a tenido un dueño, si la pillo, sere el segundo propietario!!!!
[quote=
P2CIENTOS-E
]Dragon, no sé si sabras de esto..........
http://www.segundamano.es/vi/9764857.htm?ca=8_s
no lo sabia, pero espero sacar esta algo mas barata, royo 100€....
Respondido : 21/11/2007 2:18 pm
....... que curioso, buscando por la internete, 11C, ( el maldito nº del chasis )
una de las ( muchas ) cosas que ecuentro es que tambien
coincide con el nº de chasis de otro clasico......... WV. Escarabajo.
Abrirlo si os pica la curiosidad, ademas y es sabido, en este foro
tambien hay restauradores de coches y en este caso..........
http://www.caveperu.net/fullInfo/chasis.html 😉
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Respondido : 09/12/2007 10:04 pm
Yo he estado buscando en scooterhelp mi numeros de bastidor y tampoco lo he encontrado.El mio es 04C-pero no aparece.Sabeis la causa?
Respondido : 09/12/2007 10:55 pm
Ibelcop, lo había pensado, pero como veo que nos puede interesar
a mas de uno, voy ha hacer la consulta en cuestiones administrativas
para buscar la historia de estos modelo que parecen mas raros,
a ver si hay algun iluminado que nos pone en el camino
donde podamos preguntar las dudas que nos asaltan y situar el
modelo en cuestion, pero lo haré esta tarde, que ahora el deber me
llama 😉
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Respondido : 10/12/2007 1:21 pm
ahí vá na fotillo de la vespa 75 ( U - 2 )...............
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.......... la nariz...............
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............ faro redondo...........
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http://img43.imageshack.us/img43/7051/dn200femsa043.th.jp g"/> ][/url]
la verdad, es que tiene un poco de curro......... o de mierda, ja ja ja 😀
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la prueba de que es de motovespa.............
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bueno, el cacharro..................
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quedará como esta?????????????
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Ale, ahí queda eso :blues:
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Respondido : 21/05/2009 9:06 pm
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