Si te hace falta, es una muy buena opción (legalizada, anda y bien, y guapa) pero q no te ataque el sindorme consumista vespa.

Siempre se puede guardar y hacer lo q hace la peña comprar x 100e vender x 1000e.

Solo quiero decir q seas racional.

Si te hace falta te animo a q la piller, x lo q dices parece buena compra.

El precio está en lo correcto, ..., a ver si por el mismo te entra el cambio de titular también.

Estaría bien que así fuera, así como que el mecánico que la tiene en venta (supongo que a petición de esa gente que la vende), le hace una puesta a punto (si no es que se la ha hecho ya) y te arregla el intermitente.

Es decir, 400 €, todo incluido.

Te montas en ella y te vas.

Suerte, ya nos contarás. 😉 😉

Holaaa. Como no te conozco mucho te doy varias opciones. Escoge la que más se ajuste a ti:
Si la vas a comprar para disfrutarla, ese es su precio real (el que pida más te esta engañando).
Si la vas a comprar para venderla dentro de 3 meses por el doble. Es un hierro que no vale ese dinero, la t5 es feiiiisima y no se vende nada bien, a la gente no le gusta ese modelo. Además, no compres una Vespa, que hay otras opciones que frenan mejor, andan más, y encima el plástico es barato de reparar.....No veas como se cotizan las Kimco entre los nuevos convalidados.
Elige tu

Me parece El Africano, que en lo único que aciertas es cuando dices: (Si la vas a comprar para disfrutarla, ese es su precio real), por lo demás, me parece que queda claro que no tienes una t5 cuando hablas de ella de esta manera , el que no te guste a ti, no significa que sea fea, que ande mal o que se venda mal, es cuestión de gustos, y luego me ALUCINAS cuando dices: Además, no compres una Vespa , que hay otras opciones que frenan mejor, andan más, y encima el plástico es barato de reparar.....No veas como se cotizan las Kimco entre los nuevos convalidados. , por lo que se sobre entiendes que no te gustan las vespa y si es de esta manera que haces en un foro de vespas ¿pregunto?, pero por Dios como quieres comparar una vespa con algo llamado AAA MMM OOO TT OO, Y QUE LA MARCA ES Kimco, de PLÁSTICO, no quiero que te sientas ofendido ni te enfades, y por su puesto si te he ofendido perdoname, pero creo que no has estado acertado, saludos

Yo creo que deberiais organizar una pelea en barro o algo... 😉

Por cierto, la T5 es fea de cojones, y lo digo yo que tengo una. Eso si, es MUY COMODA, lleva dos personas sin enterarse, tiene una tercera que es como un tiro, y ademas da una luz cojonuda. Eso si, es, repito, para mi gusto, muy fea... Pero me lo paso pipa de ruta con ella...

Mamu, creo que el Africano te ha pillado con el pie cambiado. Yo creo que la clave estaba en lo de

Si la vas a comprar para venderla dentro de 3 meses por el doble

, y que el Africano hablaba en plan sarcástico. (Si no es así, váyase señor Africano, váyase). Esto un Viernes no pasa 😉 😆 😆 😆 😆

los jueves tienen esas cosas 😆 😆 😆 😆 😆 y como he invitado a mamu a un cafe doble, se le ha cargado el carburador de extra 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 , ahora lo que yo pagaria por ver enzarzados a Africano y a Mamu en una pelea con tanga y en barro 😆 😆 😆 😆 😉 😉 😉 😉

El precio es justo. Yo tengo uan TX y a mi no me parece fea. Tiene el asiento algo mas largo, muy comodo con pasajero y el pequeño derivabrisas que tiene ayuda algo a ir mas comodo en viajes.

Todos tenemos metida las estetica del faro redondo en la cabeza, y es cierto que el cabezón de T5/TX no tiene nada que ver con las otras vespas, pero a mi no me disgusta. Yo por ese precio no lo pensaba mucho.

Voy a achucharlo otro poco a ver si consigo una rebajita del precio, porque la ITV le caduca la semana que viene y se la descontaré junto con las reparaciones necesarias para pasarla.

Si me acuerdo le haré fotos para que la veais.

Está pintada muy original, en plata y con los cofanos, el baulete y el asiento en color rojo

Joder como esta el patio................

Por 400 Euros si esta en perfecto estado.......que mas quieres, es un precio muy razonable para una moto que te puede llevar al fin del mundo.......................que es fea? eso será para tí, feo que tú si que eres feo 😛 😛
Solo tienes que ver la cantidad de faros cuadrados que hay por aquí...........yo el primero.........

A modo de comentario te diré que he comprado una horquilla entera de PX disco para cambiarsela y me he arrepentido, solo le voy a poner el disco para conservar la estetica original..................y eso de que no se cotizan...... ya veras.........ya

Pdta: cuidado con los achuches.......si a mí por 400 Euros me aprietas unos euros..........seguramente pasaría de tí........

Suscribo las palabras de Carliño, (por cierto gracias por el contacto de los discos Bellboy y yo ya los tenemos a buen recaudo), yo nunca pensé en traicinar al faro cuadrado. Montaré todo el tinglado de buje eje y tal en la horquilla de la TX y ya me las ingeniaré con la maneta.

En http://www.vespa-t5.org/ hay una modo muy bueno de montarla, incluso tienes los planos de la pieza especila que hay que hacer en chapa para adptarla. Yo creo que me ingeniaré otro modo de hacerlo.

Y soy de los que cree que el cabezón de T5 acabará siendo un clasico, y la TX una

rara avis

made in spain.

Motoplat, yo me he hecho de una Bomba de Thyphon de las de accionamiento por cable ( quieres la direccion? jejeje) y me las estoy ingeniando para que no se vea y conservar la estetica.............pero esta chunga la cosa, voy a ver si la puedo esconder por la nariz................

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Motoplat

]Y soy de los que cree que el cabezón de T5 acabará siendo un clasico, y la TX una

rara avis

made in spain.

Yo tambien soy de esta opinion.................

Bueno ya te la pediré cuando me recupere de mis gastos (si eso sucede algun día) y pague mis deudas vesperas. Intentaré montarle la original en principio, aunque eso del accionamiento por cable no suena mal, si entiendo lo que me dices se conservaría la maneta del feno con su cable y abría que esconder la bomba por algun sitio... es una opción, muy buena en caso de que los de la ITV se enfaden y haya que recuperar el tambor del trastero y montarlo de nuevo.

En cualquier caso po+r la gaita de la ITV yo me busscaré la vida para monbtarlo de modo facilmente reversible, porque algo me dice que cada dos años me va a tocar un

desmonta, monta, desmonta y vuelve a montar

para que los muchachos de la ITV esten contentos, que esto no es Alemania...