Foro VESPANIA
Enhorabuena, que pasada de restauracion. Le voy a enseñar estas fotos a un amigo que tiene ese mismo modelo y en el mismo estado mas o menos y a ver si se anima que ya lleva 2 años con ella casi desmontada pero no se pone a fondo.
Por cierto, cómo has pasado la ITV sin tener aun la documentacion? no te piden el permiso de circulacion y ficha tecnica?..me interesaría saber esto por la moto que te he comentado de mi amigo que creo que está en una situaciion parecida a la tuya.
Vespa 160 (1969)
Vespa PX 200 E IRIs (1998)
vespa 150s I (1963)
Vespa 125N Faro Bajo (1955)
Vespa TX200 (1989)
[quote=
d@manar
]. El primer dueño la compro para marcharse con su hermano a trabajar a Alemania, se marcharon desde Zamora, menudos cojones,
Mi padre y mi tio hacian lo mismo pero desde Almería en una Vespa identica........., se la robaron a un primo en Madrid muchos años despues, o eso dice mi primo ( este es el comentario de mi padre cada vez que sale el tema de su 125cc.....).........
Por la resturacion una felicitacion y por esa mujer.......... ENVIDIA es lo que tenemos, encima de guapa te deja meter todo eso en casa..........no tiene precio esa chica.
T5 125 cc año 89
Piloto del año 70
pues lo siento d@manar pero tu post no me mola nada porque...pues porque comparar tu restauración con la mia es como comparar el desembarco de Normandía con una emboscada de curro jimenes.
160 GT del 77, PX200 2003, primavera 125 82,
http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... 4577#74577
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Por Torontontero!
[quote=
tolalmendrao
]comparar el desembarco de Normandía con una emboscada de curro jimenes.
Juas juas juasssssssssssssssssss!!!!! Ke güenoooooooooooo!!! Jajajajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
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Hola!
Soy SARA, si esa que sale siempre de fondo de pantalla...
Aunque me haya dejado las uñas fregando el motor, me haya caido una vespa encima, quedarme en el garaje hasta las 3 de la madrugada, cargar con la moto en el ascensor y subirla a la furgoneta, y no decir la de horas que he metido en talleres de amigos de David viendo soldar, lijar, rectificar, y mil cosas que no os podriais ni imaginar, y siempre con una sonrisa... porque sabía que algún día resucitaríamos esta joya.
No os preocupeis que después de todo la casa esta siempre impecable, todo lo que sube esta limpio, todo menos el guaje que cuando viene de jugar con sus juguetes esta hasta las patas de grasa (que por cierto es su casa).
Ahora me conformo con los paseos por el garaje mientras acaba con los papeles...
Un saludo vespistas!!
PD-Gracias por lo de guapa 🙂
Vespa 125 S 1958
Vespa 50 1966
Vespa 125 Sprint 1966
Vespa PK 75 XL 1988
Hola Sara!! Ya mismo estais disfrutandola!! 😉
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
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[quote=
d@manar
]
PD-Gracias por lo de guapa 🙂
Eh, el de guapa fuí yo, de nada guapisima
T5 125 cc año 89
Piloto del año 70
Felicidads d@manar, te ha quedao impresionant, mis felicitaciones x tu moto y x tu chica que encima de de ser guapisima t ayuda y x lo q parece disfruta haciedolo.
me han entrado ganas de meterle mano a mi 125 n
vespa t5 1987
vespa pks 75 1984
vespa 125 n 1959
EL QUE NO VOLCA,NO ES CARRETER!
axely, ke vespa mas rara tienes (en tu avatar), porke no te pasas por
NUEVAS INCORPORACIONES
y nos cuentas algo de ella??? 🙄
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
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Es una Norton 500 del 39, La Poderosa, la moto que usó el Che,al menos ne la peli de marras, para atravesar hispanoamérica.
Un saludo
Pontedera
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
EHHH!!!, si, es una Norton 500cc que uso ernesto che guevara para cruzar sudamerica....
para mi un sueño....
«qué importan los peligros o sacrificios de un hombre o de un pueblo, cuando está en juego el destino de la humanidad.»
saludos
Te ha quedado de fabula, una joya, y tu contraria otra que no tiene precio.
Salu2
La moto es una autentica preciosidad, es un trabajo de orfebre!!!
Enhorabuena para los dos!!
Que lo tienes tó joio!
Jamás discutas con un imbécil, tendrás que descender a su nivel y una vez ahí te ganará por experiencia
Lambretta 150 Special L/L Performances
Vespa Px200 Disco 2000
Enhorabuena por la PEDAZO restauracion..........un 10!!!!! ....y en el salón de casa...