Foro VESPANIA
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Buenas a todos!
Hace unos días me presenté en
Nuevas incorporaciones
, pero aún no había dado señales de vida.
Esta tarde si todo va bien me compraré mi primera vespa antigua, una 125L, estoy emocionado...jejeje, está muy bien conservada lo que no tiene papeles, ya iré contando más cosas, saludos!
Topic starter
Respondido : 08/12/2006 2:29 pm
Bienvenido Charly, y enhorabuena por la adquisicion, es el modelo que quiero ahora y ya verás que bien lo pasas y lo que engancha sobre todo el tema de la restauracion y el ir buscando piezas,etc...
Lo dicho bienvenido y sobre todo manda fotos del antes y el despues 😆 😆
Respondido : 09/12/2006 11:59 am
Bienvenido Charly, y enhorabuena por la adquisicion, es el modelo que quiero ahora y ya verás que bien lo pasas y lo que engancha sobre todo el tema de la restauracion y el ir buscando piezas,etc...
Lo dicho bienvenido y sobre todo manda fotos del antes y el despues 😆 😆
Respondido : 09/12/2006 11:59 am
Buenas!
Esta semana iré a buscarla!!!Tengo muchas ganas, resulta que es idéntica a la que tenía mi padre hace la friolera de 44 años de ná!!
Ya os colgaré fotos en cuanto la tenga en el garaje!
Saludos!
Topic starter
Respondido : 10/12/2006 11:57 am
Por cierto, no lo he dicho pero es la que tengo en el perfil!
Añado la única foto que tengo, de momento...
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Topic starter
Respondido : 10/12/2006 11:57 am
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charli
]
Añado la única foto que tengo, de momento...
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Cuidado que esto engancha!!! muy chula la 125!!
Respondido : 11/12/2006 4:48 pm
Buenas, ya la tengo en casa, os dejo algunas fotos de la moto con mi padre de telonero!
Saludos!
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Espero que os gusten, ahora a rescatar la matrícula de debajo de la pintura y a tráfico a ver que me dicen, ya iré comentando!
Topic starter
Respondido : 14/12/2006 12:42 am
Bueno, menuda pieza os habéis ajenciado, y el trabajo que os queda por delante. 😀 😀 😀
El motor, por cierto, gustará a algunos del foro, lo digo por la porquería y la grasa que acumula que, como bien dicen por aquí, es garantía que la moto ha salido buena.
¿Funciona, se pone en marcha almenos?
¿Haréis una restauración completa y fiel al modelo o le pondréis imaginación al asunto?
Saludos y documéntanos con imágenes de todo el proceso, se aprende mucho y es divertido.
Suerte en el empeño!! ❗ ❗ ❗ 😉 😉 😉
Respondido : 14/12/2006 3:37 pm
Buenas!
Pues hoy mismo hemos empezado el despiece. La moto está estupenda, arranca sin problemas, tiene compresión, funciona la luz delantera...en fin, una gozada!
El motor no pensaba abrirlo, sólo un repaso al carburador, depósito, embrague...poca cosa, eso sí, todos los cables y camisas, así como la parte eléctrica nueva.
El color aún no lo he decidido y la restauración la intentaré hacer fiel al modelo y respetando todas las piezas originales que pueda.
Pues eso, más fotos y espero no cansaros!Jejejeje, por cierto tengo una duda sobre la matrícula, la expondré en el apartado de
cuestiones administrativas
, lo digo por si queréis pasaros!!!!
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Por cierto, ¿ese filtro de gasolina no es modernito? Según el vendedor se la compró a un tío que la había tenido 20 años parada y él no le hizo nada!
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Bueno, de momento eso es todo, espero no haber abusado de vuestro tiempo!
Saludos.
Topic starter
Respondido : 15/12/2006 3:16 am
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charli
]Buenas!
El color aún no lo he decidido y la restauración la intentaré hacer fiel al modelo y respetando todas las piezas originales que pueda.
Bien, así es como me gusta a mi!!!
Pues eso, más fotos y espero no cansaros!Jejejeje,
..., eso ya te digo que no cansa, ver fotos de esas joyitas y su proceso de renacimiento es una autentica gozada, mucha suerte!
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Por cierto, ¿ese filtro de gasolina no es modernito? Según el vendedor se la compró a un tío que la había tenido 20 años parada y él no le hizo nada!
Ese filtro es modernisimo, je, je, je, ..., en serio, ni por asomo es una pieza original.
Saludos.
Respondido : 15/12/2006 3:36 pm
preciosa la amoto!!!!!!
Respondido : 18/12/2006 9:30 pm
Mira que me estais tentando a comprarme una 8 pulgadas, ¿eh?. Será un trabajo duro pero te compensará y aquí en el foro tenemos bastantes ejemplos sobre esa moto. Desde luego que el gustazo que produce salir una mañana del garaje con tu vespa L recien restaurada para pasear por tu ciudad, sin prisas, sin atascos,.. es un placer único.
Suerte con el desmontaje y más aun con el montaje.
Pontedera
Respondido : 18/12/2006 10:08 pm
Saludos chicos!
Sigo con el desmontaje, ayer saqué el motor, el depósito y poco más!
Unas fotillos.
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Topic starter
Respondido : 21/12/2006 11:15 am
Si la quieres pintar del color original y no sabes el códogo o no puedes conseguirlo, antes de lijarla toda (y dejarla en chapa viva), que se pase uno de esos con un escaner que lee el
color
de la pintura y aprovechas que en la zona del depósito está en bastante buen estado y poco soleada, con lo que el color resultante será lo más parecido o idéntico al original.
El que ves como verdoso y mate dentro del chasis el la imprimacion (rugginno no se que más, ... 😕 😕 😕 ).
Saludos y ya nos dirás como va todo!!
Respondido : 21/12/2006 5:59 pm
Buenas, pues no sé de que color pintarla, el verde-gris ese que llevaba no me gusta demasiado.
Me gusta el verde botella, el crema...no sé, todavía no lo tengo decidido!
Topic starter
Respondido : 22/12/2006 9:15 am
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