saludos desde la llanura.
Enhorabuena, nando.
Se como te sientes, es maravilloso (aunque quede un poco cursi), disfrutala, ya sabes, el ruido que haga cuando la montes, hara girar mas de una cabeza y cuando te vean, quieran o no, se les abrira la boca... a mi me pasa, y solo veo las fotos.
Hasta otra.

Enhorabuena de nuevo payo!!, ya te dije que ese pollo de la ITV se mata bién cuando llevas la joyita con todo en orden.
Supongo que estarás deseando rodar con ella hasta gastar 3 juegos de ruedas. Me alegro mucho del éxito. Un abrazo!!

Enhorabuena por la moto y por la itv.

Enhorabuena Nando, te ha quedado muy bonita y seguro que si a ndie se lo dices no encuentran los fallos, solo nos damos cuenta los propietarios ya que sabemos lo que hemos sufrido con ella.

Espero que a partir de ahora tenga una vida mas placentera y no tan ajetreada, a pasarlo bien!

enhorabuena por la itv q envidia me dais......
ahora estoy desmontando la culata el piston y la camisa de la mía
q es de 125 y voy a montar otro cilindro de 150 no conseguía q me fuera bien
el motor 125 con un carburador dellorto 19 de una 150, pontedera me dió la idea
MUCHAS muchas gracias...... a mi nunca se me hubiera ocurrido
eres un sol 😀

Muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchas Congratulations.¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Esta que parece un San Luis, la historia es cojonuda pero buena y con fe¡inal feliz.

Cuando tengas todos los papeles hay que darse un garbeo con ella para celebrarlo, un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Bueno, otra más de las que se daban por perdida, recuperada y rodando de nuevo.

Felicidades por resucitar dicha cabalgadura (como sabréis, uno de los modelos que más me gusta), y espero que la disfrutes tanto rodando como la disfrutabas cuando la veías ahí tirada y pensabas que algun día, entre colleja y colleja, llegaría a ser tuya.

Saludos!! 😉

Que jodio, que es poco detallista dice...... ¿A esta no la repasas a spray, eh?. 😀

Que bonita te ha quedado. Por cierto, ¿Es aquella que pusiste con tu hermano haciendo caballitos?

Muchas gracias a todos! Me voy a sonrojar y todo... 😳 😉

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El Africano

]Que jodio, que es poco detallista dice...... ¿A esta no la repasas a spray, eh?. 😀

Que bonita te ha quedado. Por cierto, ¿Es aquella que pusiste con tu hermano haciendo caballitos?

JEjjeje, no, a esta no. Pero ten en cuenta que he puesto la foto favorecedora... 8) Y no, aquella es la N del 56 de mi padre, que va a ser probablemente la siguiente, por lo menos en dar de alta, que está de baja.

Felicidades nando, por la historia, por la recuperacion, por tu felicidad....

Me alegro muchísimo por ti, Nando. Si alguien merece surcar el viento con una preciosidad de Vespa así, ese eres tú.

Todo mi reconocimiento por tu trabajo de restauración y por el compañerismo que demuestras a diario en el foro.

Que la disfrutes con una salúd de hierro 😉

Oye Mando...

¿Tuviste que cambiar el interruptor del freno?

El de serie está siempre pulsado, salvo cuando pisas el freno. Yo necesito uno que se accione solo cuando pisas, ¿Sabes ande lo tienen prenda?

EnScooterclasico genio, yo necesito otro igual para mi Sprint y me han dicho que allí lo tienen. En el cañas y vespas lo comentamos.

Ponte

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Geniezillo Azul

]Oye Mando...

¿Tuviste que cambiar el interruptor del freno?

El de serie está siempre pulsado, salvo cuando pisas el freno. Yo necesito uno que se accione solo cuando pisas, ¿Sabes ande lo tienen prenda?

Hola Mangurrians.

Efectivamente el pulsador me dio guerra. Lo encontré en recambiomoto. Te pongo el enlace:

http://www.recambiomoto.com/detalle.php ... d1=4&id2=8

Es la referencia 14.03, que pone

para cerrar el circuito

El 14.04 es el de toda la vida. Yo de todas maneras le puse un correo a Toni para confirmarlo y efectivamente es ese. Mu baratito. Una precaución, cuando lo montéis regularlo muy suave, que el pedal lo roce. Yo lo puse muy apretado y el muelle ha perdido fuerza y se enciende peor. Pero funciona, vaya.

Saludines!

felicidades nando,bonita historia,con final feliz,¿la llevaras al puerto?saludos