perdonadme pero yo juraria que cuando pase la ITV a la primavera no me miraron las ruedas, solo el dibujo, no la medida de la rueda.

veo un tanto complicado que en la estacion de ITV de vallecas, por poner un ejemplo tengan una ficha tecnica de una 125L del 63,¿no?.

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MAO

]
¿Conoces la 125L de Paco Villalba, del SC Madrid?

En la época, solo la 150S llevaba rueda de 10'. 😉

Aqui la tienes:
http://www.scmadrid.com/images/motodelmes/abril/motodelmes-abril.htm

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alvaro

]perdonadme pero yo juraria que cuando pase la ITV a la primavera no me miraron las ruedas, solo el dibujo, no la medida de la rueda.

veo un tanto complicado que en la estacion de ITV de vallecas, por poner un ejemplo tengan una ficha tecnica de una 125L del 63,¿no?.

Por eso he puesto lo de rehabilitar, ya que de normal, no miran eso.

Respecto lo de la ficha técnica, si no la tienen, la piden a industria. En la ITV que vamos nosotros, pasamos una rehabilitación de una 125N del 55. No tenían ficha y la pidieron... Miraron todo, hasta pesaron la moto.

[quote=

El Cartero

]
Aqui la tienes:
http://www.scmadrid.com/images/motodelmes/abril/motodelmes-abril.htm

Ese Cartero... 😉

Cuanto más la veo, más me gusta.