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Iker

(@Iker)

Active Member

Hola,

Como novato me presento ante este foro. Me acabo de comprar una Vespa VBB de 1944 restaurada y estoy teniendo alguna dificultad con los papeleos. Para darla de alta como vehículo histórico en el Intectra me piden lo siguiente:

Ficha reducida de características técnicas.
Informe que exprese la razón por la que se puede proceder a la catalogación como histórico, indicando las limitaciones y exenciones para su circulación

¿Alguien sabe dónde lo puedo conseguir?

También estoy buscando un candado de pitón para este modelo pero es un poco difícil, ya me he recorrido varias tiendas de Madrid sin éxito

Un saludo,

Iker

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Topic starter Respondido : 24/03/2008 2:21 pm

vesparanjuez

(@vesparanjuez)

Noble Member

Creo que vespa se empezó a fabricar en serie en 1946, por tanto lo de 1944??. imagino por lo que dices que es de importacion de algún pais del sureste asiático. La verdad es que no tengo ni idea de como se ponen al día esas motos....

Vespa 160 (1969)
Vespa PX 200 E IRIs (1998)
vespa 150s I (1963)
Vespa 125N Faro Bajo (1955)
Vespa TX200 (1989)

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Respondido : 24/03/2008 2:35 pm

Iker

(@Iker)

Active Member

Los papeleos que hay que realizar son los siguientes

1) Pasar una revisión técnica que la documente como histórica

http://www.intectra.biz/catalogacion.htm

2) Presenta el informe técnico de Intectra en un organismo competente de la Comunidad Autónoma de Madrid, que espero emita una resolución favorable a la catalogación como histórico.

3) Con todos estos papeles ir de nuevo a la ITV

4) Con todos los papeles obtenidos anteriormente ir a la DGT para que finalmente me lo matriculen.

En el Intectra me piden la ficha reducidad de características técnicas y me comentaron que se puede obtener en algun club de vespas por eso lo comento en este foro.

En la fecha he bailado una cifra. Es una VBB de 1954 de fabricación italiana

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Topic starter Respondido : 24/03/2008 3:43 pm

Juan Jaume

(@Juan Jaume)

Noble Member

A través de un club de vehículos históricos/clásicos puedes ponerte en contacto IDIADA (laboratorio afincado en Tarragona), el cual emitirá un informe del vehículo. Creo que también puedes ponerte en contacto con ellos directamente 977166020/009/008/000.

También necesitarás de un ingeniero para la elaboración de un ficha técnica, por la que se guiarán en industria.

En este enlace (que es de donde lo he sacado yo) lo verás más claro.

http://www.borinosmallorca.com/joomla/i ... opic=255.0

Saludos y suerte.

Vespa 150S de 1.962
Vespa 125n de 1.957
Vespa 125n de 1.956 (El eterno letargo)
Vespa P200E DS de 1.980
Vespa LX 125ie 3V de 2.012
Mobylette AV-89 de 1.977
Mobylette Cady E-14 de 1.984
Kawasaki ZX-10R Ninja del 2.008

Borinos Mallorca

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Respondido : 24/03/2008 4:15 pm

carakol

(@carakol)

Estimable Member

Hombre, yo es que sin un par de foticos de la moto.......

Saludos

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Respondido : 24/03/2008 5:12 pm

Iker

(@Iker)

Active Member

[quote=

carakol

]Hombre, yo es que sin un par de foticos de la moto.......

Saludos

http://www.flickr.com/photos/15253286@N05/2358363822/

http://www.flickr.com/photos/15253286@N ... 231482417/

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Topic starter Respondido : 24/03/2008 5:26 pm

carakol

(@carakol)

Estimable Member

Con tu permiso las pongo por aqui.

Mira por aqui, a ver.
http://www.lamaneta.org/foromecanico/viewforum.php?f=21

Y por aqui, aunque este ultimo quiza no te ayude demasiado

Gracias por las fotos y un saludo.

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Respondido : 24/03/2008 8:07 pm

mini_vespa

(@mini_vespa)

Prominent Member

ese tubarro es mu jebi!!!!! mola mazo!!!!m feliicidades por la moto

un saludo

VESPA 125s 1961 (Jenny)
VESPA 50 1968 (Pepita)
VESPA FARO BAJO 2º SERIE 1955 (ROSENDA)
LAMBRETTA SERVETTA PUMA 50cc
LAMBRETTA LD CON SIDECAR (Desy)
BULTACO FRONTERA 1979
BULTACO METRALLA 1965