Hola de nuevo!

Unas cosillas:

Esto es lo que he encontrao en el foro de lo de tusclasicas.

http://www.vespania.net/foros/viewtopic ... usclasicas
http://www.vespania.net/foros/viewtopic ... usclasicas

Leetelo y a ver que te parece.

En mi opinion, para uso diario lo mejor es una de los 80, masomenos. Son irrompibles, y en general fiables. Frenar, no frena ninguna bien, pero las de 200 se defienden. Pero lo que te decia antes, el uso diario es peor respecto al estado de conservación. Usar una clasica para diario es una faena.
Un ejemplo. Yo uso frecuentemente una iris del 88 que está hecha una pena, pero anda bien (bueeeeno, aceptablemente) y si me rajan el asiento o me la tiran al suelo, pos bueno, que se le va a hacer. Pero si me rajan el asiento de la 150 del 62 me dan un disgusto que ni te cuento... 😕

Por cierto, escribe en minusculas! 😀

Cualquier Vespa de los 50/60's es mas fiable de lo que podría esperarse, funcionan de maravilla, siempre que se respeten sus limitaciones, y no dan problemas. El problema es que actualmente no te puedes fiar de que no te

vuele

ya que con los precios que estan son bastante golosas incluso estando bastante costrosas y si estan impecables para que hablar .... para uso diario, como te dice Nando, una 200 de hace 15 o 20 años funciona como una nueva por muchos menos euros.
Yo uso una 200 con 15 años para todo y una del 58 para ir por ahí siempre con ella a la vista, por si acaso, nunca para dejarla aparcada en el mismo sitio mucho rato ni para abandonarla todo el día que nunca se sabe quien puede pasar con una

fragoneta

vacía ... la 200 costrosa ni la miran.

por 600 leuros encuentras iris 200 de 86 palante impecables yo para diario empezaría por aqui van igual que las actuales a una quinta parte del precio.

ya luego te compras la antigua que te la comprarás

Gracias a todos, al final no se que haré...........