El prefijo V34M corresponde a una N53, o sea una Vespa 125 N de 1953.
Mira en mi web, en la sección Vespa, la información que escaneó Alberto para todos vosotros, al principio vienen todos los prefijos de números de motor y chasis de Vespas españolas hsta 1964 y luego el despiece de todos los modelos fabricados en españa hasta ese año.

¡¡Qué bueno, Quique!! Ese despiece vale su peso en oro. Hay que darle las gracias a Alberto por tan útil aportación, y a tí también, claro 😀 😀

Yo creo que está claro el modelo, es el fabricado en el 53-54, aunque la tuya tenga matrícula de principios del 55. Ya en el 55 (no se cuando) se empieza a fabricar con el cofano cerrado de las 7 ranuras, que no cambia hasta el 60. Y en diciembre del 55, se presenta el modelo del 56 (N y S) ya con el faro arriba. A la tuya le han cambiado el faro arriba seguro. LA 125S del 56 es la primera con el sillin corrido de 2 plazas, rueda de repuesto en el sentido de la marcha, y deposito más grande.

Otra cosa que ayuda da diferenciarlas, es que las del 53, 54 y 55, tienen los muelles traseros del asiento con forma tronco-cónica. En el 56 se ponen con forma de huso, y en el modelo del 57 ya se pone es sillin suspendido, con el muelle en la articulación delantera, que se mantiene hasta los 60.

Bueno, espero que ta haya quedao claro, toño. Si no ya sabes donde estamos. De todas maneras a ver si pongo algo de esto con fotos y demás.

Un saludo 😛 😛 😛