Hola Borja, los muelles que comentas no van colocados en el cofano, sino, en el chasis. Al menos en las mías es así, pero un solo muelle.

[url= ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][/url]

Para la parrilla trasera, intenta colocar primero todo el conjunto del amortiguador trasero con sus tuercas de sujección superiores, seguidamente coloca la parrilla apoyando su parte trasera sobre las tuercas anteriormente mencionadas.

Un saludo.

Efectivamente la 125N del 58 española, sólo lleva un muelle que va cogido al mismo chasis por unas solapillas que rodean el agujero de la cogida del cofano delantera, y sirve para que cuando levantes el cofano a modo de capó, no se caiga y quede arriba. Saludos.

perdonad la innonrancia o como se diga,,las dos palancas son para eso??????? eso pensaba yo, pero como lo haceis para que se suguete , porque yo no tengo ni idea,
saludos y gracias
txema

Epa Juan Jaume, ¿Qué tal todo, que tal va la tuya, es la de la foto? Mooooola. ¿Y tienes una de manillar de tubo?, Que grande, que motaza. :D.

Y mil gracias por la respuesta Juan Jaume y rugonto, pero al igual que txemari, no me llega a quedar claro como tengo que ponerlo en el chasis para que se aguante el cófano. ¿Hablamos de las pestañas esas que sujetan los ganchos? Hay que ponerlo en medio o algo así?. Veo lo que ha marcado Juan Jaume pero ¿Es cogiendo cada lado en una de esas pestañas que marcas? (No entiendo como eso sujetaría el cófano), de hecho miraré bien la mía pero juraría que no tengo yo esas pestañas... a ver si se las han cargado y ahora me toca soldar... .

Y de nuevo gracias.

La verdad es que hoy y mañana lo tengo bastante liado, pero prometo que en cuanto pueda os podré unas fotos para que se vea bien como va colocado.

Un saludo y ánimo con esas abuelitas 😉

Joer creo que le voy a poner

Juan Jaume

a mi moto por todo lo que estás contribuyento a esta moto. :D.

Te agradecemos esas fotos.

Mil gracias.

[quote=

125del58

]Joer creo que le voy a poner

Juan Jaume

a mi moto por todo lo que estás contribuyento a esta moto. 😀

😀 😀 😀 😀 😀 😆 😆 :lol:...

Pues como lo prometido es deuda, aquí os pongo una foto de como va colocado el artilugio para mantener el cofano abierto.

[url= ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][/url]

Espero os sirva de ayuda.

Un saludo 😉

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaamigo, joer ya veo ya. Pero... eso tiene que rascar que lo flipas cuando metes y sacas el cófano... . En fín, así es pues así lo pondremos. Lo que no se yo es si tengo esas pestañas o no en la moto. Creo que son más cortas, lo que indica que están partidas. Cagüenla. Ya veré.

Muchísimas gracias Juan Jaume.

Un saludo.

ave mañana por que yo creo quee lo tengo asi pero no la sujeta, aver mañana y te cometo
saludos y racias
txema

Puede ser que lo tenga y no lo sujete. Yo tengo puesto el original en una del 58 que tengo con el chasis doblado 😥 y no lo sujeta, creo que es debido a que con los años ha perdido el efecto muelle, que es en realidad lo que hace que no caiga el cofano.

El muelle de la foto es de nueva factura, y la verdad es que tuve que hacer algo más de fuerza de lo que me imaginaba para colocarlo.

Un saludo.

Yo me lo hice con cuerda de piano (en tiendas de modelismo) de Ø3 mm y le limé un rebaje en el redondo/soporte de la barriga para que encajara. Me funciona de coña, se queda arriba sin problemas mientras que con el original y sin el rebaje se caía cuando le parecía bien.

El doble del despiece que hay arriba es de las vespas italianas, las nuestras iban con el muelle simple de la foto. Mira el despiece correcto en mi web (el link de abajo), sección Vespa..

Hola 125del58 yo tambien te pongo una foto para que veas como esta puesto el muelle,
saludos

[url= ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][/url]

Joer, mil gracias a todos. No hay modo de que tenga una sola duda al respecto ya con tanta ayuda. :).

Gracias.

Que ganas tengo de ver ya mi moto dando guerra... .