Foro VESPANIA
una autentica chulada,peeero perdonad mi ignorancia,si es de 50 , como es que tiene matricula??????
Busca tu lugar bajo el sol...
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putoflow
]una autentica chulada,peeero perdonad mi ignorancia,si es de 50 , como es que tiene matricula??????
Si que es chula, sí. Tiene matrícula porque para la normativa de la época eran ciclomotores siempre y cuando tuvieran pedales practicables (te suena, ¿verdad?) Y si no los tenía pues nada. Esta a pesar de ser de 50cc había que matricularla y para conducirla necesitaba el A1 (entonces hasta 75 cc) Por eso sólo la vendieron 2 años. Como fue un chasco lo que hicieron fue subirle la cilindrada a 75cc en el 67. Otra de las peculiaridades de motovespa. 😀
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
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muchas gracias no tenia ni idea de ese tema!!!!
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es una 50 segunda serie la de pablo r es de primera serie y si llevan matricula a pesar sea de 50
carlos no me puedo creer que la hayas desmontado toda entera tu solo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ALFONSO VALENCIA
]es una 50 segunda serie la de pablo r es de primera serie y si llevan matricula a pesar sea de 50
carlos no me puedo creer que la hayas desmontado toda entera tu solo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pues yo solito, palabrita del niño jesús, 3 horas y 4 cervezas tuvieron la culpa 😆 😆 😆 , y la volvere a montar tambien solito!!
p:d alguna ventaja tiene leer todo lo leible sobre despieces, jejejeje.
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
mu bueno carlitos pero no bebas tanta cerveza que incharas como un globo heheheh un saludo
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ya sabes que tengo baja
la cebada
😆 😆 😆
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Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Vespaciano, viendo lo que estas juntando y adelantandome a las circunstancias te ofrezco el salon de mi casa por si en algun momento estuvieses
escaso de sitio en casa, el porte lo pago yo¡¡¡
Saludos y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
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Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
felicidades por la joyita vespaciano,haber si pones pronto alguna foto de ella restaurada
dios esta en todas partes,pero no tiene merito,la vespa tambien
vespa super 70
vespa t5 92
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selu
]felicidades por la joyita vespaciano,haber si pones pronto alguna foto de ella restaurada
si el tiempo lo permite, para finales de septiembre la tengo otra vez como salida de fabrica 😉 😉
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Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
buuuuuuuuuuuuuueno, ya la tengo toda pintadita con su ral , ahora a montar, jejejejeje
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las proximas??? cuando acabe de montarla, que sera.....................muy prontiiiiiiiiiiiiiiiito 😆
😆 😆
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
estoy ansioso por verla!!!!!!!!!!
saludos
Vespa super 125 (la clementina)
Derbi variant pasada a H2O (140,7 kmh)
(__/)
(='.'=) http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=19264
Uuuuuaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuu!!! 😯 😯
Tu lo has dicho, de museo!!!
Enhorabona! 😉 😉
Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.
Coooñooo!!
No digo mas.... acojonante!!
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
venga carlos mariquita,saca el motor de 125 empepinado 😀 😀 ese que me dijiste que le ibas a poner...