Foro VESPANIA
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Hola
Pues me he hecho con una Vespa, y creo que es una 150 Sprint, pero por el numero de chasis no me encaja en ninguna de las tablas que he encontrado para identificarla.
El numero de chasis de esta moto es 04 C 183*** , que me encaja con algun modelo de 50 cc, pero esta tiene matricula, así que no pué ser...
Otro detalle que no me encaja es el color, pero me parece que debajo de esa pintura hay Azul cielo o desde luego algun tono de Azul si que hay.
El año de matriculación es el 1967, el 30 de enero, puede ser un modelo del 66.
Y ya puestos si sois capaces de decirme el color que calzaba originalmente ya me arregláis el día, pues la quiero dejar tal cual salió de fabrica.
Gracias por anticipado..
Topic starter
Respondido : 21/02/2009 7:51 pm
Pues tiene toda la pinta de ser una Sprint.
He mirado una ficha técnica de otra Sprint del 66 (en cuestiones administrativas/fichas técnicas) y el bastidor es 04C* el número de motor según solovespa debe de ser 04M***
http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=12457
Un saludo.
Vespa 150S de 1.962
Vespa 125n de 1.957
Vespa 125n de 1.956 (El eterno letargo)
Vespa P200E DS de 1.980
Vespa LX 125ie 3V de 2.012
Mobylette AV-89 de 1.977
Mobylette Cady E-14 de 1.984
Kawasaki ZX-10R Ninja del 2.008
Borinos Mallorca
Respondido : 21/02/2009 8:12 pm
OSTRAS !!!
Muchas gracias por la respuesta.
Ese enlace es buenisimo, no lo había encontrado y mira que busqué.
Pues parece ser que si que es una Sprin, pues la ficha tecnica si que coincide casi todo,... menos lo del narcotrafico... 😯
Y para averiguar el color original??
Gracias de Nuevo.
Topic starter
Respondido : 21/02/2009 8:15 pm
En principio según pone en el escudo es una 150 sprint, y por el pedal de freno, lo es, pero me descuadra un poco el emblema de la nariz que parece ser hexagonal como en las 160????
Vespa 160 (1969)
Vespa PX 200 E IRIs (1998)
vespa 150s I (1963)
Vespa 125N Faro Bajo (1955)
Vespa TX200 (1989)
Respondido : 21/02/2009 9:48 pm
Ahora que veo las fotos otra vez, veo que el cable de la bujia sale de la bobina de alta que está en el otor como en todas las 1509, en las 160 sale de dentro del chasis, es una 150 sprint....
Vespa 160 (1969)
Vespa PX 200 E IRIs (1998)
vespa 150s I (1963)
Vespa 125N Faro Bajo (1955)
Vespa TX200 (1989)
Respondido : 21/02/2009 9:54 pm
Y el velocímetro es de 120, el escudoe s ancho y los cofanos son de Sprint.
Sprint!!! O como diría el Goyo Springggg!
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 21/02/2009 10:01 pm
saludos desde la llanura.
Hay que ver como somos, no hacemos na más que arrimar chatarra en las cocheras... por cierto bonito montón de chatarra, je, je, je.
respecto a la pintura... puede ser que sea el color original y que el tono azul que ves debajo sea el color de la imprimación que les daban en fábrica, en las fotos no lo he apreciado muy bien (y tampoco se con qué colores salió esa moto de fábrica), vamos que me da la impresión que está demasiado bien para haber sido repintada (tapaban con papel motor y ruedas, quitaban el sillín y p´alante)
Queremos ver todicas las piezas de ese amoooootoooooo.
Imperiala, Vespa 125 N ´60
Amatista, Vespa Súper ´68
Voluntario, Vespa Cosa 125 CLX ´90
(Avellana se ha ido...)
unnamed, Vespa P200E DS ¿venta o restauración? No se, no se...
Respondido : 21/02/2009 11:25 pm
[quote=
amediano
]respecto a la pintura... puede ser que sea el color original y que el tono azul que ves debajo sea el color de la imprimación que les daban en fábrica,
Hola, la Sprint solo salió con el color azúl metalizado, que es el que aparece debajo del color rojo.
Saludos:
Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!
Respondido : 21/02/2009 11:37 pm
Hola Paisano, que buena pinta tiene esa Sprint...
La vas a hacer completa o sólo pintar?
Yo tuve una sprint PO-49mil azul metalizada... 🙂
Cuando la tengas lista avisa, yo soy del Sur, pero desde hace un par de meses el Norte se está movilizando!!
Respondido : 22/02/2009 1:26 am
Asi que una Sprint,...
DE-FI-NI-TI-VA-MEN-TE
Pues ahora a empezar a restaurarla como está mandao,... aunque ya está chapeada e imprimada, a la espera de saber el color y empezar a conseguir piezas originales en buen estado.
La idea es restaurarla al 100 %, es una moto caprichillo, y si me lleva mas o menos tiempo no me preocupa, lo mas bonito es el proceso,... buscar las piezas y preparar.
Que azul es ??
Parecido a este??
Este??
o este?
Tengo el día pregunton hoy eh??
😳
Topic starter
Respondido : 22/02/2009 4:38 am
efectivamente, es una sprint pero ninguno de los tres colores que has puesto es el suyo 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 22/02/2009 10:40 am
Se parece más al tercero, mira... (foto mala de móvil):
Respondido : 22/02/2009 12:26 pm
Hola Aivoy,
esta es la mía
http://i115.photobucket.com/albums/n281 ... 0007-1.jpg
si te fijas el depósito esta con el color original. La verdad es que el pintor consiguió un color prácticamente idéntico.
La referencia que me dio fue esta
NEXA / AUTOCOLOR
Ref.Ac D321B
Código: Sec 9963
tengo más fotos por ahí si quieres ver como queda.
Un saludo.
Vespa Sprint ´66 (re-restaurada)
Lambretta LD ´58 (que no he pa´mi, que pa´otro))
Respondido : 22/02/2009 8:55 pm
dnl si tienes mas fotos te lo agradecería,... queda muy chula.
Cuanto te han cobrado por pintarla??
Speedy,.. ese color entonces, es el original? conseguirías mas fotos??
Juraría haber visto un panton de vespa para identificar el color, pero ahora no lo encuentro,...
Os agradezco la ayuda.
Topic starter
Respondido : 22/02/2009 8:58 pm
Sí, esta foto es de una Sprint con la pintura original de fábrica.
No tengo más fotos, pero si puedo, esta semana, le hago alguna mejor.
Respondido : 22/02/2009 9:15 pm
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