Foro VESPANIA
Estimados compañeros. Este fin de semana me he puesto con la segunda primavera. mis dudas estaban fundadas, es una 75. En toda mi vida no habia visto un motor tan guarro. Ni maquina de presion , ni desengrasante ni na. Tuve que sacar la mierda con con espatula, y en algunos casos con el destornillador y el martillo, alucinante, estaba solido como el cemento. Mi ilusion decayo cuando me di cuenta que el carburador estaba roto donde engancha la tobera. Un motivo mas para que me salten de nuevo las dudas. Le pongo el motor de pk 75 xl?
No quiero gastar, que no estan los tiempos para ello, y este motor lo tengo completo. Pense en ponerle los desarrollos de la prima que son un poquito mas largos, pero podrá el motor con ellos?
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Una vez limpito y comparando con el motor pK.
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Y ya puestos pintaditos los dos con anticalorico
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Seguire informando sobre la preparacion.
vespa sl del 70
vespa 150 segunda serie
Vespa ds 200 año 1979
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vespa 300 gts (la jovencita)
vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976
¿Como te lo has currado...¡
Vespa 150s 65.
Lambretta LD 58.
VFR 750 93.
Continuando el trabajo, he pulido la admision y he optado por los desarrollos de la prima
[url= http://img296.imageshack.us/img296/9956/motor003qf2.th.jpg ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][img= http://img296.imageshack.us/images/thpix.gi f" target="_blank">http://img296.imageshack.us/img296/9956/motor003qf2.th.jpg ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][img= http://img296.imageshack.us/images/thpix.gi f"/> ][/url]
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LO he ido montando todo
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Y he preparado el escape y el cilindro con anticalorica
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El resultado del motor es casi este, he presentado la bobina,para ver si me cabe en el chasis de la prima, asi tambien la tobera. Cuando lo tenga terminado lo presentare en el bastidor
[url= http://img296.imageshack.us/img296/1574/motor029ee1.th.jpg ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][img= http://img296.imageshack.us/images/thpix.gi f" target="_blank">http://img296.imageshack.us/img296/1574/motor029ee1.th.jpg ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][img= http://img296.imageshack.us/images/thpix.gi f"/> ][/url]
Disfrutar de las fotos como yo estoy disfrutando del trabajo. Saludos.
vespa sl del 70
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Que idea mas buena me acabas de dar par pintar el cilindro y la culata!! Dudaba del resultado montado.....pero queda genial!!!
Yo me estoy haciendo una super. La verdad es que te quedan bastante bien las restauraciones.
Te mando un mp para una preguntilla.
Saludos!
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Vespa Super 67 'la bambina' (rodando!)
Y ya puestos pintaditos los dos con anticalorico
[img= http://img232.imageshack.us/images/thpix.gi f" target="_blank">http://img232.imageshack.us/images/thpix.gi f"/> ]
No tenía ni idea, de que se podía pintar el motor.
Te esta quedando todo muy bien. Continuaré visitando tu restauración, esta muy interesante.
Vespa 160 GT (1975 )
Vespa PX 150 E Iris ( 1985 )
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El Farolillo Rojo
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Despues de un fin de semana tranquilo y sin prisas, sigo con la restauracion. Ya me he metido con el bastidor. Una vez desmontado direccion freno y demas, deje el chasis limpio.Tiene algunos cortes que tengo que llevar a soldar
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Y depues de darle golpes hasta en la documentacion, tuve que dejarlo pues mis brazos ya no aguantaban mas, pero consegui ir dandole forma.
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Depues de que me suelden los cortes procedere a lijar y emplastecer, pero eso sera el proximo fin de semana. Saludos
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Ya soldados, procedo a sacar mas bollos lijadita a conciencia y a emplastecer
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Y una vez lijado, le damos la primera mano de aparejo para resaltar mas los fallos
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Ya puestos le hacemos mas grande el bujero para que entre la admision de la pk
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Y vuelta dar una mano de aparejo una vez repasado de nuevo
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Ya listo para darle bajos y antigravilla. Eso lo dejaremos para el priximo fin de semana. Saludos
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Estimados compañeros: Seguimos con el laborioso trabajo. Este fin de semana termine la direccion y la suspension trasera
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El bastidor esta listo para darle fondos y antigravilla, y el cabezal y otros componentes estan listos para pintar
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El color ya esta elegido, pero lo vamos a dejar en sorpresa. Saludos
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Y dada la antigravilla continuamos con el proceso
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Y a pintar (el color es un capricho propio, a las primas hay que darles colores alegres)
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primera mano de fondo y despues la laca
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Una vez seca a montar
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Cada cosa en su sitio, pasar cables y fundas
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Y claro esta pintar los numerillos del cambio
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Y para terminar los anagramas restaurados y ya puestos
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Me encantan estas fiestas sobre todo porque tengo tiempo entre comida y comida. Saludos a todos y feliz año
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Moncho ese color es precioso, te quedara de vicio ¡¡¡¡
Sigue con ella y no dejes de pones fotos, un saludo y feliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiz año.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
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Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
enhorabuena, da gusto ver trabajos asi,fotooooooooooooos, maaaaaaaaaaas fotooooooooooooooooos 🙂 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Hasta el momento no tengo mas fotos.Mañana montare el motor de la pk xl a ver si entra sin problemas, cuando tenga algo mas montado las enviare. Un saludo
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Continuamos con el montaje. El motor me entro no sin problemas , el bujero lo tuve que hacer mas grande, el escape tuve que redirigirlo, vamos que no es tan clavado.
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Ya monte el cabezon y demas componentes, presente el carburador, pero no lo pude conectar pues no tenia prisionero para el cable, tambien coloque el regulador de corriente, y vaya funciona, pues al darle pedal me enciende la luz de freno trasero ¿Raro no?igual tengo que conectarle la masa.
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Hoy voy a dejar el sillon a tapizar, o a ver si hay algo para darle color pues el tapizado esta muy bien, saludos a todos y disfrutar de las fotillos.
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Te está quedando de pm ! Un color muy chulo y todo muy limpito y aseado 😛
Project E.Vespa (coming soon..)
Vespa 125 L del 63
Lambretta LD del 57
Peugeot BB1T del 60
Leonart Bobber 125
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que buen trabajo si señor
Super 125 (67)
P125X IRIS (86)