[quote=

vespajo

]Bueno resulta que he tenido que abrir el motor enterito , por que en su dia ( cual seria ) se lleno de agua y total cigueñal, piston rodamientos , vamos toooo gripao , cuando desmonte el encendido marque la posicion del plato de bobinas , que no coincidia con las marquas que tenia de fabrica , pero bueno tampaco se si funcionaba bien , ahora e puesto platinos nuevos , el condensador no lo he cambiado ,aunque deberia , cuando la arranco que me cuesta bastante al relenti va bien , pero cuando acelero da un peooooooooo , y se para ¿ que puede ser condesador, mal reglaje de platinos , mala posicion del plato de bobinas, ? haber si me podeis dicir algo del tema
un saludo

Creo que está demasiado atrasado el encendido, por otro lado, puede también que sea el condesador, casi que opto por lo segundo.

Para adelantarlo , ¿ que es en sentido de las agujas del reloj? de todas formas cambiare el condensador , por que la verdad arranca fatal

Para atrasarlo, es al contrario de las agujas del reloj, el motor en dirección hacia las agujas, ¿no?, pues entonces sí.

<img src="[url= http://www.subir-fotos.com ][/url]">
Bueno que es estado un poco liado y no le he metido mano a la Sprint hasta hoy, el problema estaba en el avance del encendido , que yo lo deje tal cual lo encontre ,que no era en original de fabrica , pero tampoco sabia si funcionaba por que el motor estaba hecho un bloque , le cambie los platinos y esta mañana le iva a cambiar el condensador pero el que e comprado es un poco mas gordo y no entra en el alojamiento total que se a quedao el viejo , pero con el avance bien y vamos va como un OMEGA , el encendido estaba retrasado le costaba arrancar y cuando aceleraba daba PEOSSSSS , total que ahora en su posicion va OK , bueno a cantinuar con ella ya le queda menos

Adelantar encendido es como atrasar un reloj y viceversa.

Qué bonita Sprint!!!!!!

Ponte

Vespajo, me alegro de que ya vaya bien la a-moto. Qué chula tío.

[quote=

PONTEDERA

]Adelantar encendido es como atrasar un reloj y viceversa.

Qué bonita Sprint!!!!!!

Ponte

Me cito a mi mismo, lo que dije aquí es incorrecto. Adelantar encendido (que de la chispa antes,e s decir mas grados antes del PMS) es en sentido horario y atrasar justo al revés.

En el caso de la 200 dn la marca A (23 grados) queda a la izquierda de la IT (18 grados). Yo ayer puse mi encendido par ael pinasco a unos 24 grados (una pizquita a la izquierda, sentido horario d ela A, es decir adelante el encendido, tal y como me recomendó Motoplat (gracias por el consejo, ya te contaré.

Un saludo

Ponte

Ahora si que no me aclaro y necesito saberlo bien ya que tnego la moto en vias de ajuste de encendido.

http://www.scooterhelp.com/tips/timing/ ... iming.html

Aquí en scooterhelp dice que en sentido horario se retrasa y no me cuadra ya qye si en sentido horario está la A 23 grados si grio mas en sentido horario será mas de 23 grados antes del PMS y eso sería que la chispa salta antes y a eso se le llama avanzar encendido y no atrasar, no?

Ponte