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El retorno de Ofeli...
 
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El retorno de Ofelia (1963) Parte I (¡¡con intermitentes!!)

Página 2 / 7
(@Jorge42)
Reputable Member

Me ha gustado la historia, Javi. A por ella que ya tengo ganas de verla terminada (sin intermitentes, por favor).
Esto confirma que cada Vespa tiene su propia historia. Se podría abrir un foro con las historias de nuestras Vespas y contar sus anécdotas....

Vespa 125N 1958
Vespa 150S 1964
Vespa Sprint 1965

<a href="://img265.imageshack.us/i/img4656d.jpg/:1pba15bv][/url:1pba15bv]

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Respondido : 11/11/2008 2:11 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

Hola chicos, me alegro que os haya gustado la historia. El viernes pasado tuve ocasión de darme una vuelta ya con Ofelia, la cosa ha ido más rápido de lo que pensaba. Y es que cuando no te preocupas por rayar la moto todo va sobre ruedas. A falta del faro, freno trasero, luz de freno y algún pequeño detalle sin importancia el resto ya esta. La moto luce perfectamente, lleva un regulador procedente de una p200e DN y un motor T5 ( esot es temporal, probablemente le meta un 200 con mezclador o similar)

Pobre Ofelia, va a ser el hazmerreir en la ITV! Eso si, si todo va bien con papeles en unos 2 meses a partir de que gestione su rehabilitación. Las fotos lo dicen todo.

[url= ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][/url]
Con el motor colocado.

[url= ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][/url]

[url= ][/url]

[url= ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][/url]

[url= ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][/url]
Instalación temporal del regulador en guantera del cofano izquierdo.

[url= ][/url][url= http://g.imageshack.us/thpix.php ][/url]
Con su cofano de segunda mano, conseguido gracias al atento forero ximbauet.

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Topic starter Respondido : 11/11/2008 9:42 pm
(@nandoplaza)
Illustrious Member

Lo que yo digo, que eres un gambitero fenómeno. 😈 Enhorabuena tío. Yo la dejaba así, jajjajajj a desmontar el mito ese de que con las clasicas se liga mucho, jajjajajajja 😈

Un abrazo! 😀

*edit*
ps. Soy capaz de cogerme el día para acompañarte a pasar la itv sólo por ver la cara que se les va a quedar, jojoojojojo :mrgreen:


nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura

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Respondido : 11/11/2008 9:46 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

En la actualidad, Nando, Ofelia lleva piezas de 5 modelos diferentes. A parte de las suyas propias lleva de otra 150s del 63, de una Sprint del 66, retales de una P200E Dn del 82, T5 del 87 e Iris del 87.

Sólo imaginar este engendro pasando por la oficina de la Itv me pongo cachondo (y ellos mas sólo de verla con los intermitentes sujetos con bridas y los cables por fuera de la moto ñec ñec :twisted:)

Pero eso será en el próximo capítulo, en Enero del 2009 cuando pase por la ITV.

Ponte
Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Topic starter Respondido : 11/11/2008 9:57 pm
(@manuel-rodriguez)
Noble Member

[quote=

PONTEDERA

]Sólo imaginar este engendro pasando por la oficina de la Itv me pongo cachondo
Mira que sino la pasas por no llevar el asidero del asiento, seria para morirte.
Suerte

[/url:3vwlx0vw]
Gts 300 i.e. S uper (2009) Unidici
160 GS (1968) Teresita
Sea lo que sea, es mejor con el viento en la cara.

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Respondido : 12/11/2008 12:34 am
(@pontedera)
Illustrious Member

Aquí en Arnda no la piden, sin embargo para rehabilitaciones me pedirán 4 intermitentes.

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Topic starter Respondido : 12/11/2008 9:17 am
(@geniezillo-azul)
Noble Member

¡Ánimo gitano!

Esa itv es tuya.

MANGURRIAN´S
http://mangurriansscooterclub.blogspot.com

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Respondido : 12/11/2008 10:45 am
 109
(@109)
Noble Member

Joder ponte, me gusta más así que las recién pintadas.

Suerte en la ITV, a ver si la veo pronto.

www.elmundoenmoto.es

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Respondido : 12/11/2008 11:15 am
(@silver)
Famed Member

Me encanta como la tienes pintada en estos momentos!! 😆

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 12/11/2008 4:10 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

JAjajajajaj, Silver, si quieres te hago un apaño made by radial and escofina a t azulica clásica jejeejej.

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Topic starter Respondido : 12/11/2008 4:37 pm
(@vinnylambretta)
Noble Member

Javi, dile a Diana que te acompañe a la ITV. Lleváos una videocamara digital y grabar el proceso. Luego lo subes al YouTube... más que nada para ver la cara del mecánico cuando os vea llegar con la Ofelia tal cuál... 😀
No me imagino esos intermitentes... Qué aspecto!!! 😉

Lambretta Li 150 serie 80 ( 84 )
Vespa P200E DN ( 82 )
Vespa 160 GT ( 77 )

http://vespaclubdevitoria.blogspot.com

http://www.facebook.com/vespaclubvitoriavintage

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Respondido : 12/11/2008 5:09 pm
(@silver)
Famed Member

[quote=

PONTEDERA

]JAjajajajaj, Silver, si quieres te hago un apaño made by radial and escofina a t azulica clásica jejeejej.

Ponte

No creas, en su momento llegó a estar como la tuya, quiero decir que me la pulí toda con la radial, nada de area ni lija fina, ja, ja, ja, ...

Madredelamorhermoso!, cuanto se aprende cuando se lo hace uno mismo, uf! 😯

Por cierto, esa foto que tienes estos días a pié de página, qué maravilla!, lástima de no llevar cadenas en la guantera, sino nadie te para! 😀

¿Que clase de setas tenéis por estas montañas? 😉

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 12/11/2008 5:12 pm
romate
(@romate)
Estimable Member

Eres un

mostruo

si señor!! con su luz trasera y todo.
El motor tan limpio desentona un poco en cualquier vespa y en Ofelia en el estado que esta, pues desentona mas. A ver si no pasa la itv por tener el motor tan limpio, jejejeje 😆 😆

Vespa 160 GT (1975 )
Vespa PX 150 E Iris ( 1985 )
Vespa Iris 200
Vespino N (1968 )

El Farolillo Rojo

Vespino SCA (198*)
http://www.moto125.cc/f125cc/

onclick=

window.open(this.href);return false;

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Respondido : 12/11/2008 7:04 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

[quote=

silver

][quote=

PONTEDERA

]JAjajajajaj, Silver, si quieres te hago un apaño made by radial and escofina a t azulica clásica jejeejej.

Ponte

No creas, en su momento llegó a estar como la tuya, quiero decir que me la pulí toda con la radial, nada de area ni lija fina, ja, ja, ja, ...

Madredelamorhermoso!, cuanto se aprende cuando se lo hace uno mismo, uf! 😯

Por cierto, esa foto que tienes estos días a pié de página, qué maravilla!, lástima de no llevar cadenas en la guantera, sino nadie te para! 😀

¿Que clase de setas tenéis por estas montañas? 😉

Pues como experto comedor micologo te diré que... es borma. No tengo ni idea 😯

Mi padre coge niscalos, setas de cardo y creo que senderillas. De lo demás ni idea, Diana y yo sólo nos las comemos jajajaja

Saludos Mc gyver d´L´Ebre

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Topic starter Respondido : 12/11/2008 10:44 pm
(@super)
Estimable Member

[quote=

PONTEDERA

]

Pobre Ofelia, va a ser el hazmerreir en la ITV! Eso si, si todo va bien con papeles en unos 2 meses a partir de que gestione su rehabilitación. Las fotos lo dicen todo.

Ponte

Si pasa la itv en ese estado eres un crack, la mia está por el estilo toda podre por el suelo y oxidada, en cuanto ande a probar suerte yo también!! 😀

Super 125 (67)
P125X IRIS (86)

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Respondido : 13/11/2008 9:53 am
Página 2 / 7
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