Bueno Gullem, esta es la del 58 con su hermana la mayor. La foto se la he cogido a Mamu (con tu permiso).

[url= ][/url]

Y aqui está en acción (la '54 )...

Lo malo es el tío ese grandote y feo que sale en la foto ... kelebamoasé.

Vaya er Quique, que simpatico 😆

Alberto

Hola FPV$1

Una pregunta ya que apareces en la foto con tu

viejita

:

La rueda de recambio que llevas enganchada al transportin posterior creo que va enganchada con una pieza ancha en forma de L, ¿estoy en lo cierto?

En caso afirmativo, crees que esa misma pieza se puede adaptar a la mia, que es la del chasis con el

culo alto

, es decir, más moderna (aunque no demasiado, je, je, je, je ...) o la rueda de recambio en el modelo como el mio va solo entre las piernas.

Gracias!

Silver

Silver que ese no es ...... 😆 😆
Ademas esa moto tenia en medio de la rueda de repuesto una especie de Petaca/cantimplora? 😉 es así o ya estaba yo bebido?

Caramba, así que la he cagao!!!

¿Quien es el de la foto? (Quiero Nick, no nombre real, que por el nombre no os conozco, ja, ja, ja, ...).

Bueno, la pregunta, con mi despiste incluido, sigue en pie!

Saludos!!

Que soy yo!,

Silver, en efecto, la pieza a la que se sujeta la rueda tiene forma de L ancha (la puedes ver en los manuales de despiece que tiene Quique en los moteros jubilaos o te envío una foto).

El trasportín va unido a la moto por los dos tornillos que sujetan el asiento y por otros dos al guardabarros trasero. Quizá por esto no lo puedas poner en la tuya (que tambien está chula)

No vas desencaminado Carliño, el depósito auxiliar va por fuera, ocupando el hueco de la llanta de la tercera rueda, en la foto no se ve.

Alberto

vaya dos preciosidades q tienes alberto. me gusta mucho como le queda el color azul a la del 58

Bueno, he estado mirando detenidamente y mi azulica era azul metalizado, excepto las barrigas que debajo del azul le sale un beige grisaceo, no si imprimación o realmente eran beiges. El azul metalizado es mas bien un azul grisaceoverdoso, no tan azul como la de Alberto (tiene restos bajo el azul en el todo el chasis, donde mejor dse ve es en el interior de la tapa del carburador. El beige grisaceo es casi un gris clarito con un tonillo amarronado, he hecho fotos, he intentado aislar los colores con el PotoChó y esto es lo que me ha salido. Dependiendo del monitor se verá distinto, pero mas o menos deberían ser aproximadamente reales, el metalizado no se ve en la pantalla, pero el color es ese que sale (o casi, un pelo mas verdoso diría yo). en acabado metalizado

Ya no se que hacer ya que el metalizado es mas delicado de dar y no se si pintarla yo o no, en el mierdagato si que me lo haría y además es mas sufrido que el otro ... ya no se que hacer, cachendiez, si mantener el color original o hacermela mierdagato que me gusta mas. Ya me lo pensaré, si quereis convencerme de alguno en particular intentadlo que me dejo aconsejar.

Pues yo creo que deberías pintarla como te gusta, pero ya tienes a la Genoveva de ese color, no?

Alberto

Efectivamente la Genoveva es mas o menos así y aunqe no me importa repetir color lo que no tengo nada claro es que me quede bien el metalizado pintandola yo, así que igual pido precio a un chapista que tengo cerca y no se sube a la parra a ver que me dice, mas que nada por respetar el color con que fue

parida

hace casi 50 años. Por otro lado, aunque no sea su color, a mi me gusta mucho ese modelo en el gris de las italianas. Y si no es metalizado la pinto yo

al duco

como debe ser, que el chapista me lo hará con acrílica.

[quote=

Alberto

]Que soy yo!,

Silver, en efecto, la pieza a la que se sujeta la rueda tiene forma de L ancha (la puedes ver en los manuales de despiece que tiene Quique en los moteros jubilaos o te envío una foto).

El trasportín va unido a la moto por los dos tornillos que sujetan el asiento y por otros dos al guardabarros trasero. Quizá por esto no lo puedas poner en la tuya (que tambien está chula)

Alberto

Bueno, ahora ya se con quien hablo. Lo de no asistir a las concentraciones tiene eso de malo, que confundes a la

people

.

Gracias por tu respuesta.

¿Sabes que pasa? Cuesta un güebo encontrar esa pieza que sujeta a la rueda en el interior del carenado, por que la mayoría que hay en internet són para ruedas de 10

, y la mia es de 8

. además, para las de 10

vale unos 15 o 20 miserables €, pero para la de 8

pasa de los 40 ó 50 €, y eso ya escuece más.

Por eso decia yo lo de la pieza esa en forma de L, si se debía adaptar.

Un saludo!

Silver, la mia lleva un apaño aparentemente hecho por algún herrero de pueblo que se puede hacer menos chapucero y con la rueda puesta no se ve ... los tornillos de sujección están ocultos por la chapa del pito. El original iba sujeto con dos tornillos roscados en la chapa del refuerzo del chasis, me imagino que con algún suplemento porque es chapa fina y no se si se podrá montar el original en estas si no lleva los refuerzos en las roscas.

Alberto, en la última foto se ve el color original debajo del azul (los librillos de papel de fumar los puse como referencia para corregir el color).

FPV#1 , ahora lo entiendo, es que no sabía como poner las hembras o roscas a los tornillos para sujetar la pieza, y es que van, si entiendo bien lo que dices, roscadas a la misma chapa.

No me he fojado si la rosca de la chapa de mi Vespa está en buen estado, pasada de rosca, limada, ..., pero supongo que con cualquier tornillo con la medida adecuada lo puedo averiguar.

El caso es que mi moto ya lleva un transportin de la época (averigüé finalmente que se montaba en Vespa y Lambretta indistintamente) que a parte de permitir llevar carga, también va la rueda de repuesto.

Fotos:

Esta primera foto es mi Vespa, fijate en el transportín, mi abuelo vendia fruta y verdura en el mercado y llevaba un par de cajas apiladas en el transportín, ja, ja, ja, ..., os imaginais: mi abuelo, mi abuela con las piernas colgando por el lateral (las faldas no permitían ciertas posturas), y las cajas detrás!!! Me contaba hace años que subiendo cuesta la rueda de delante no tocaba al suelo, hacía

caballitos

sin quererlo, ja, ja, ja, ...

[url= http://imageshack.us ][/url]

Esta segunda foto la saqué de una subhasta de internet, me hizo gracia ver un transportin como el mio, se ven pocos.

[url= http://imageshack.us ][/url]

Pero el caso es que quiero intercambiar accesorios, es decir, un dia salir con la moto con el

culo limpio

(sin el transportin) y con la rueda entre las piernas, y otras veces pues tal y como la llevaba mi abuelo.

Muchas gracias. Por cierto, no hay manera de encontrar uno de rueda de 3'5 x 8 a un precio razonable (para rueda de 10 " són baratos!!!).

Saludos!

esta es la mia el azul no parece el mismo o si? alberto la tuya tenia este azul?
[url= ][/url]
y esta la otra de color verde,parece el mismo verde q la vespa de alberto.
[url= http://imageshack.us ][/url]
y estas son fotos q he encontrado por internet
[url= ][/url][url= ][/url][url= ][/url]
FPV#1 el color beig q has puesto es el mismo q las de estas?