Blanco roto jajajaja , la ref ni idea , pero es un blanco grisacio

Ponte en contacto con Max Meyer que era el distribuidor de la pintura, yo les mandé un mail con el modelo y año de moto y me dieron el código exacto, rápidos y amables....
nuriarodriguez@ppg.com
Ese es el mail .

muchas gracias!!! la moto era verde aguado, y por suerte encontre un bote de pintura que se quedo mi padre!!! asique problema solucionado!!!! de todas formas me guardo el mail para futuras restauraciones!!

Hola bolo. Ese verde aguado es el que he usado yo en la 125N del 58, no recuerdo la referencia, pero lo cogí por comparación con una llanta que conservaba su color original y como pista te diré que la pintura fue de un catálogo de Dupont que venía por marcas de coches y correspondía a una MERCEDES VITO, echale un ojo que verás como aciertas. Es un verde parecido al de los azulejos de los hospitales 🙂

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rugonto

]Hola bolo. Ese verde aguado es el que he usado yo en la 125N del 58, no recuerdo la referencia, pero lo cogí por comparación con una llanta que conservaba su color original y como pista te diré que la pintura fue de un catálogo de Dupont que venía por marcas de coches y correspondía a una MERCEDES VITO, echale un ojo que verás como aciertas. Es un verde parecido al de los azulejos de los hospitales 🙂
ahi ahi!!!! jajaja todo el mundo se rie cuando digo que la vespa es verde hospital!!! jajaja pues ya lo tengo solucionado, encontre el bote de pintura original que tenia por ahi guardado, la pintura mas seca que la mojama, pero ha valido como referencia.

Cual es la referencia? Lo necesito para ya!!!
Gracias de antemano

no tengo referencia!! con el bote que se quedo mi padre el pintor saco el color. pero no nos dio codigo ni nada. solo un bote de repuesto

He conseguido la referencia segun el catálogo Piaggio.... Ya os diré si es el que busco!!