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averiguar modelo ex...
 
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averiguar modelo exacto!!!!

 pani
(@pani)
Famed Member

holaaaaaaaaa,pues eso,que tengo una 125 del 61 si no me equivoco,aunque volvere a pedir un informe de trafico a ver,y no se esactamente el modelo creo que es una 125 n,pero no estoy seguro pongo una foto que se ve el cabezal,es 3 marchas con motor moderno,no lleva el de bocolo,lleva un 16 irz,ruedas de 8 y 2 asientos individuales,y tres marchas,estoy casi seguro que es una n,pero no del todo,os pongo una foto de una igual:

pd:nando se que eres un crack con las pepas de los 60,dime tu opinion...un saludo tio.

[url= http://imageshack.us ][/url]
[url= /1/][/url]

y aqui una foto del cabezal,es como el de una n del 58,es de tres marchas igual.

[url= http://imageshack.us ][/url]

pd2:vespaciano tu la viste tambien,a ver si me ayudas,es 71xxx de valencia....un saludete chicos y gracias.

http://www.vspcenter.es http://www.motoimpacto.es

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Topic starter Respondido : 20/12/2008 10:57 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

Por las señas que das es una 125 n, modelo del 60 matriculada en el 61. Digo esto porque ese modelo salió con 4 marchas en el 61, año en que supuestamente está matriculada. Rueda de 8, irz 16, todo coincide.

<nandoooooo, desvelanos el misterio de las 125!!!!! Carz, que eres un carzzz!!

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 20/12/2008 11:57 pm
(@vespaciano)
Illustrious Member

si, creo a falta de verla completa, que efectivamente, es una 125 N de 3 marchas pero de chasis

moderno

, post 1960, una preciosidad

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 20/12/2008 11:57 pm
(@nandoplaza)
Illustrious Member

Hola!

De crack nada, si acaso crazz :mrgreen: Pues con 2 asientos es una N sí o sí. Si lleva 3 marchas debe llevar el tirador del aire, el estrangulador, debajo del asiento y no al lado del grifo como en las otras. Es como la de silver, vaya. Compruebalo con el nº de motor y de chasis.

Y por matrícula está matriculada en el 60, y pronto además. Así que cuadra del todo.

Un saludo! 🙂


nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura

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Respondido : 21/12/2008 12:34 am
(@vespaciano)
Illustrious Member

si ya se lo dije a pani, pero es desconfiaooooooooo 😆 😆 😆 😆

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 21/12/2008 12:36 am
 pani
(@pani)
Famed Member

buenas nando,lo del tirador creo recordar que si,que iba bajo del asiento....mañana o el lunes le pego un vistazo al prefijo del bastidro...ves comoe rs una maquina de los 60´s,que crack,gracias tio.

http://www.vspcenter.es http://www.motoimpacto.es

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Topic starter Respondido : 21/12/2008 12:37 am
(@alfonso-valencia)
Famed Member

a ver se lo dixo a biosca o firo ..............de refilon solo con olerlas telo dicen...............

ahora dime zapm311 a ke vespa corresponde

o zapm 451
0zapm45101

zapm313

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Respondido : 23/12/2008 10:21 pm
pillin
(@pillin)
Prominent Member

Jopé que bonita te ha quedado!!

Soy muy pillín...tengo unas cuantas!

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Respondido : 24/12/2008 8:34 pm
 pani
(@pani)
Famed Member

jajaja pillin,la foto de arriba no es de la mia...es de una que vi por internet....la mia es la de abajo.... un slaudotio.

http://www.vspcenter.es http://www.motoimpacto.es

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Topic starter Respondido : 24/12/2008 8:37 pm
(@silver)
Famed Member

Pues sí, como la mía, ..., una 125 N de 1960 (modelo del 59), 3 marchas, tirador del aire de palanca, bajo el asiento, ..., y sí, núm. chasis V60M.

Saludos!! 😡

Unas fotillas de la mía, para fardar un poquito, je, je,je, ...


Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 26/12/2008 12:43 am
 pani
(@pani)
Famed Member

si es igual,era azul cielo originalmente,pero la pintaron verede a brovha en su dia...

pd:silver,el chasis tiene un recorte raro,en la aprte trasera,no? donde va la bobina? lo veo raro nose...

http://www.vspcenter.es http://www.motoimpacto.es

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Topic starter Respondido : 26/12/2008 12:46 am
(@silver)
Famed Member

[quote=

pani

]si es igual,era azul cielo originalmente,pero la pintaron verede a brovha en su dia...

pd:silver,el chasis tiene un recorte raro,en la aprte trasera,no? donde va la bobina? lo veo raro nose...

Pues es así, Pani, no es un recorte, tiene rebaba y todo.

El azul es el conocido azul nattie, en las fotos parece más intenso de lo que realmente es.

😡

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 26/12/2008 12:57 am
amediano
(@amediano)
Noble Member

saludos desde la llanura.
vaya, silver, no nos cansamos de verla...
yo supe que la mía es una N cuando comenté que el tirador del aire está bajo el asiento, número de chasis V60M, con sus tres marchas (aunque ahora llevo montado el motor de una S

V60MS...

), vamos una delicia de moto, de los diseños más bonitos para mi gusto.

Imperiala, Vespa 125 N ´60
Amatista, Vespa Súper ´68
Voluntario, Vespa Cosa 125 CLX ´90
(Avellana se ha ido...)
unnamed, Vespa P200E DS ¿venta o restauración? No se, no se...

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Respondido : 27/12/2008 1:35 am
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vespania