Foro VESPANIA
Cuando compre la Vespa 125 S del 58 venia con este conmutador de luces, ¿alguien sabe si es el original? o lo han puesto luego. Gracias.
Enviado desde mi Vespa 150 S usando Castrol TTS
Vespa 150 S del 65.
Vespa Primavera NV del 80.
Vespa 125 S del 58.
Lambretta Li 150 2ª serie del 62
El tiempo pasa, los hombres pasan pero las Vespas se quedan.
No se decirte si es orginal. Lo que si se,es que lo he visto en una moto como la tuya, lo recuerdo por que me llamo mucho la atencion.
Un saludo.
Yo tengo una 125N del 58 y ese conmutador no lo lleva. Lleva el característico de esas motos pero ese no me suena....
Saludos vesperos.
Vespa 125N 1958
Vespa 150S 1964
Vespa Sprint 1965
<a href="://img265.imageshack.us/i/img4656d.jpg/:1pba15bv][/url:1pba15bv]
Ese conmutador tiene pinta de ser un accesorio o haberse cambiado,lo que si te digo es que es bastante curioso,yo lo restauraria y lo pondria,ya que es
diferente
y si lo llevaba asi dejaselo,a no ser que la quieras dejar original de fabrica,entonces si cambiaselo.
Vespa 125L abril del ´63
Vespa 125 Sport ´56 (Manillar de Tubo)
Hola!
Que curioso, en la 125N del 56 de mi padre venía ese conmutador exacto. Pero lo gracioso es que en vez de ir encajado en el alojamiento rectangular, va con una abrazadera al tubo (es manillar de tubo) El original de la mia era de abanico (se rompió), y en la tuya pues el típico leonelli rectangular.
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Puede que en aquella fecha, estos conmutadores eran más fáciles de conseguir o más economicos y cuando se estropeaban los originales pondrían estos, pero este esta muy bien hecho, se ve de muy buena calidad, no se que hacer si volverlo a poner o poner el que le toca, la moto la voy a dejar original. Os pido vuestra opinion. Gracias.
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Vespa 150 S del 65.
Vespa Primavera NV del 80.
Vespa 125 S del 58.
Lambretta Li 150 2ª serie del 62
El tiempo pasa, los hombres pasan pero las Vespas se quedan.
Buenas, pues si te sirve de algo en la ld que hice tenia la óptica trasera diferente al original y se la deje tal cual. Yo creo que es casi más original dejar el apaño (si está bien hecho como es el caso) que le hicieron allá por la edad de piedra que comprar la pieza “original” fabricada hace una año. De fabrica no saldría así pero de algún taller en los años 60 si, y eso me parece totalmente origina. Otra cosa es que encuentres recambios NOS pero no sé si existirán.
Pues eso, no te doy más la paliza 😀
Un saludo.
Vespa Sprint ´66 (re-restaurada)
Lambretta LD ´58 (que no he pa´mi, que pa´otro))
[quote=
dnl
] recambios NOS pero no sé si existirán.
Pues eso, no te doy más la paliza 😀
Un saludo.
¿Que significa NOS?.
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Vespa 150 S del 65.
Vespa Primavera NV del 80.
Vespa 125 S del 58.
Lambretta Li 150 2ª serie del 62
El tiempo pasa, los hombres pasan pero las Vespas se quedan.
[quote=
jucabera
][quote=
dnl
] recambios NOS pero no sé si existirán.
Pues eso, no te doy más la paliza 😀
Un saludo.
¿Que significa NOS?.
New Old Stock. Una pieza de recambio nueva pero del año de maricastaña. Todavía se ven muchas de los 70 - 80 de vespa. En alguna tienda servicio vespa que conserve alguna que otra cosa descatalogada.
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
[quote=
nandoplaza
][quote=
jucabera
][quote=
dnl
] recambios NOS pero no sé si existirán.
Pues eso, no te doy más la paliza 😀
Un saludo.
¿Que significa NOS?.
New Old Stock. Una pieza de recambio nueva pero del año de maricastaña. Todavía se ven muchas de los 70 - 80 de Vespa. En alguna tienda servicio Vespa que conserve alguna que otra cosa descatalogada.
lo que a dicho nandoplaza 😀
Vespa Sprint ´66 (re-restaurada)
Lambretta LD ´58 (que no he pa´mi, que pa´otro))