corradino 125 n

exacto, la mismita que tiene silver !!!

MUCHAS GRACIAS, eso me parecía pero prefería que certificaran los

SUMOS SACERDOTES

.

AAAAAMEN 😆 😆 😆

saludos desde la llanura.
Mira, otra como la mia una 125N (pues no hay que andar listo aquí si uno quiere ser el primero en contestar...)
Respecto a lo de si merece la pena su restauracion o no, la respuesta es facil (hay gente que restaura chatarra pura), sobre todo por ser ya parte de la familia, animo.

Suscribo el modelo y te animo a echar a andar esa joya 😉

Un saludo!

muchas gracias a todos por la información, ...me ha quedado muy clara vuestra opinión, la próxima semana empezaremos ya a planificarnos la restauración.

La mia es igual y tambien de Castellon.
[url= http://imageshack.us ][/url]
[url= ][/url]

Te ha quedado

imponente

Victor Manuel, son incluso de la misma

quinta

, tienen los dos primeros números de matrícula iguales. 😀 😀 😀

y entonces que diferencia hay entre la 125 n y la 125 L el asiento?

[quote=

juanjeka

]y entonces que diferencia hay entre la 125 n y la 125 L el asiento?

A bote pronto, el velocímetro (de serie en L y opc. en N), el bordón, el tirador del aire, el asiento y no me acuerdo de más. Por lo demás tienen hasta el mismo prefijo de motor.

y como es que yo tengo una 125n del 58 y el carburador no lo lleva donde esta que parece que lo lleva lateral y si tiene dos asientos
gracias y saludos
txema

[quote=

txemalari

]y como es que yo tengo una 125n del 58 y el carburador no lo lleva donde esta que parece que lo lleva lateral y si tiene dos asientos
gracias y saludos
txema

Por que la tuya es el modelo anterior a esa del 59-60 como la mia o la de Corradino.

La tuya se parece por detrás, a las del 56-57, lo único que el manillar era ya carenado (de tubo en esas que te nombro del 56-57).

Fué un cambio significativo, tanto de motor como de chasis, puesto que la tuya aún era llamémosle un chasis monocasco y a partir de finales del 59 en adelnate se convirtió en un chasis de dos piezad y soldado-unido por la mitad.

La tuya tiene la

trasera

estilo perro pastor alemán (hace bajada) y las nuestras eran ya totalmente horizontales.

La 125 N del 59-60 ya llevaba el carburador sobre el motor, y en las anteriores, como la tuya, lo llevaban delante del depósito, en esa puertecilla con muelle que tienes debajo de los

güebis

, je, je, ...

Bueno Corradino, me alegro que te sumes al grupo de clasicas de esa época; si recuerdas, esa misma 125 N que tu tienes es como la mia, exactamente igual, y fué la que marcó el ritmo en la reciente Vuelta a España por etapas, en la que nos acompañaste hasta Tortosa (tenías problemas-compromisos con las elecciones que se celebraban ese día).

Si quieres ver alguna fotillo reciente de la mía:

http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=18802

http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=18483

Ya sabes, cualquier ayuda que necesites, aquí estoy.

Venga, ánimos, a ver si nos juntamos 4 ó 5 de clasicas por estas tierras (el amigo Pepscooter seguro que se apunta) y hacemos alguna salidita tipo los alicantinos, que me muero de envidia cuando leo sus salidas rutero-gastronómicas, ja, ja, ja, ... 😆

Saludos!! 😉 😉

Bueno Silver, tal como he dicho al principio, la Vespa es de mi ahijado, (pertenecía a su abuelo, mi tío), ya me gustaría que fuese mía pero él está primero en la

linea de sucesión

...ja ja ja, de todas formas le tengo

controlado

a él y a la Vespa, yo ya me he encargado de meterle el gusanillo y le voy a ayudar en todo lo que pueda, así me servirá de experiencia para mí, ya que ando detrás de otra de mi padre que creo que era el modelo anterior a ésta, con el carburador en una tapita debajo del asiento, pero de momento no puedo localizarla.

De todas formas Silver, más tarde o más temprano tengo muy claro que intentaré hacerme con una de las de ésa época, probablememte porque tengo muy buenos recuerdos de mi infancia y en tonces que no te quepa duda que junto con el amigo Pepscooter (con el que me puse en contacto el otro día y el cual ya se ofreció el otro día a ayudarme), tú, mi ahijado y los que se apunten haremos alguna salida por ésta zona nuestra que tantos sitios bonitos tiene.