Foro VESPANIA
Pues nada compañeros, que tras el agobio del pasado invierno restaurando mi 150s 65, y ahora que estoy empezando a disfrutar de ella (le he hecho 500 km y cada vez va mejor...) me estoy comiendo de nuevo la cabeza con la 150s 61 que me regalaron hace dos meses.
Mi primera intención era ir muy poco a poco y sin agobios, por eso me la llevé al pueblo donde voy cada 15 días en primavera y verano (la señora insinuó que no soportaría otro invierno de grasa y disgustos mecánicos...).
Tras la odisea para averiguar la matrícula y lograr el informe de tráfico, hoy he hecho el acta de manifestaciones.
Decir que la vespa le falta medio motor, pero el resto está pasable, pintado todo de rojo a lo bestia, pero sin apenas óxido. Me he traido los cofanos y el manillar para ir lijando y aparejando un poco en el garaje. Necesita un par de cubiertas, el velocímetro y los dos faros, trasero y delantero.
Me estoy comiendo la cabeza otra vez con el tema de que prohiban rehabilitar (cada vez leo más comentarios..), y tras dos años de currar me encuentre con que no la puedo matricular con su preciosa O-45.xxx.
Me dan ganas de pillar un motor, ponerle un piloto viejo trasero de la 150 que he reparado, pillar un faro nuevo y tratar de pasar la ITV aunque sea con los cofanos con imprimación.
¿Me la tumbaran en la ITV y será peor el remedio que la enfermedad, además de volver otra vez a desarmar para restaurar en condiciones?
¿Sera mejor ponerse en serio y con calma, disfrutando de una tranquila restauración, y hacerla entera?
Pongo unas fotillos que algunos ya habreis visto, para pedir vuestro consejo.
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Yo te aconsejo que pases la itv primero, con mi Ofelia 150s voy a hacerlo en breve, creo que restaurarás más tranquilo.
Ponte
yo tengo el mismo problema que tu, la vespa es una 125N del 58, me la ha regalado y lo primero que quiero hacerle, es pasar la itv y poner los papeles en regla , luego ya le cambiare cosillas y la pintare, creo que es empezar por hay
saludos
txema
Que Dios te pille confesado. Si pasas la itv avisas del cómo y el dónde.
esos comentarios de que no se podrá restaurar son ciertos? alguien puede arrojar algo de luz?
saludos desde la llanura.
buenas alleran. Ah, vale (es que he repasado tu post)
Yo no se si se podrán rehabilitar las motos viejas o no, donde si te lo pueden decir es en la ITV donde vayas a hacerlo. Cuando yo quería poner la mía a mi nombre (la moto funcionaba y no costó demasiado pasar la ITV, aparte de que no frenaba de alante, las ruedas estaban fatal y había que arrancarla empujando...) resulta que no hacían rehabilitaciones donde solía llevar el coche, en otra estación donde trabajaba un conocido mío tampoco, y tuve que ir a otra donde la hicieron (y pasó como pasó). Hace pocos meses han abierto otra estación de ITV en Albacete, y hace rehabilitaciones, así que las otras, ahora también las hacen ¿...? ¿quién entiende esto?
En mi opinión yo pondría la moto a mi nombre lo primero, ahora, para aclarar dudas, llama a la estación de ITV y pregunta *, también en tráfico, (yo los problemas gordos los tuve en hacienda, no me querían coger el impuesto, que ya tenía pagado porque el antiguo propietario era de otra comunidad y no había hecho no se que papel... ¡la madre que los parió! cada vez que me acuerdo...
*si puedes rehabilitarla luego, puedes ir más relajado con la restauración
Este fin de semana he estado en el pueblo y sin pensarlo he echado abajo la barra de la dirección y me la he traido en el coche a Gijón para trastear por ella en el lluvioso invierno.
Total, que al final me lo he traido todo menos el chasis. Si en el invierno preparo un poco manillar, cofanos y eje delantero, en primavera le meto un poco de pintura en plan casero al chasis, lo monto todo y me tiro a tratar de rehabilitar.
A ver si hay suerte, con la que tengo operativa no hubo problema. Mi miedo está en que cambie el tercio y me fastidien...
Ánimo Alleran, seguro que no te arrepientes, aunque yo te digo que para rehabilitarla la dejaba asi, luces, frenos, que arranque y ande algo y a correr. Una vez que tenga papeles a restaurar si lo deseas.
Un saludo.
Ponte